在此前很长一段时间，越野SUV领域几乎被合资车型垄断，无论是汉兰达亦或是牧马人都拥趸颇多，占有率相当稳固。但近几年以来，国产势力不断发力，向该细分市场发起猛烈冲击。特别是在 坦克300横空出世之后，以翻江倒海之势扰乱现有格局，将人们视野拉至国产硬派SUV之上。北京BJ40也当仁不让，展现出强劲竞争力。但一山难容二虎，其与坦克300之间展开正面交锋，让消费者难以抉择。

下面我们将摘选坦克300 2021款 城市版 2.0T我看型（厂商指导价：20万元）与北京BJ40 2021款 2.0T 自动四驱环塔冠军版（厂商指导价：20.99万元），通过多方对比，看看究竟谁更为强硬。

比外形：坦克300硬汉本色，北京BJ40狂野奔放

在外形方面，坦克300采用全新品牌LOGO，辨识度得以提升。其整体坚持硬汉路线，虽然也加入时尚元素，但依然改变不了内在粗犷气质。该车前脸部分中网内部以三条横向粗壮镀铬饰条填充，气场上就让人过目难忘。两侧灯组走复古风格，仿佛怒目圆睁，内置矩阵式LED光源照射效果值得夸赞。其侧面方方正正，R17规格多辐式拼色轮毂很是吸睛。尾部外挂备胎凸显越野风格，矩形尾灯组在点亮后十分别致。

北京BJ40在外形上同样硬朗，其狂野气质更是突出。前脸部分“五孔式”中网霸道十足，与两侧矩形大灯组相得益彰，流露出满满肌肉感。该车同样为LED光源，在开启之后照射效果不必担心。其轮眉向外突起，既能起到很好保护作用，同时也展现工业力量。该车也以外挂备胎博人眼球，给你勇闯野外的信心。

比空间：坦克300尺寸占优，北京BJ40储物出色

尺寸方面，坦克300长宽高分别为4760/1930/1903mm，轴距则是2750mm。其对内部座椅布局很是考究，注重前排活动范围，同时对后排乘坐感受也格外重视。该车座椅以仿皮材质覆盖，档次上较为突出，触感也非常细腻。其中主驾驶位还支持加热与按摩功能，可以有效缓解行驶途中疲惫。

北京BJ40长宽高则是4630/1925/1871mm，轴距达到2745mm，数据上较之前者稍微落于下风。不过该车注重储物空间，行李厢容积可以扩展至965L，不仅满足基本家用需求，还能够轻松放置部分大尺寸物品。

比配置：坦克300实用多样，北京BJ40稍显一般

配置方面，坦克300配置12.3英寸触控液晶屏，这个尺寸在同级车型中并不多见。其车机系统注重实用性，卫星导航系统能够精准规划行驶路线，帮你规避拥堵路段，节省路途时间。语音识别控制系统内容丰富，特别是蓝牙/车载电话相当便捷。该车空调出风口借鉴奔驰经典造型，观感上很是悦目。车侧盲区影像和360度全景影像能够有效避免危险发生，自适应巡航则可以在部分路段缓解驾驶压力。

反观北京BJ40，其触控液晶屏尺寸为10.25英寸，和坦克300相比稍显一般。不过其对车机系统不打折扣，卫星导航和原厂手机互联/映射没有缺席，语音识别控制系统也较为多样。该车还拥有220V/230V电源，实用性更为突出。

比动力：坦克300数据给力，北京BJ40稳健可靠

动力方面，坦克300搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为167kW，峰值扭矩达到387N·m，性能上非常给力。在实际驾驶过程中，你可以感受到充沛动力，哪怕是在中高速阶段也能轻松加速。该车适时四驱系统能够根据路况及时做出调整，8挡手自一体变速箱操控流畅。

北京BJ40同样搭载2.0T涡轮增压发动机，不过数据较之坦克300略逊一筹。该车以前双横臂螺旋弹簧独立悬架+后五连杆螺旋弹簧非独立悬架为基础，能够为车身提供稳定支撑，过弯时候也没有多少飘忽感。

说到最后：

坦克300与北京BJ40堪称国产双星，在越野SUV领域乘风破浪，代表自主造车势力在全新市场迎战合资对手。目前看来，坦克300在空间与动力方面占据一定优势，北京BJ40则处于弱势地位，性价比方面存在短板。不过两者品控方面都不成问题，建议大家根据自己实际需求进行购置，它们不会让你失望。