随着消费者购车的逐步多元化，相关法规政策也逐渐人性化。当七至九座车纳入六年免检范围政策，又遇上“三胎政策”，七座车市场迎来空前利好。

轱辘哥观察到，考虑七座SUV的消费人群，往往是已婚有家庭的用户，他们早有车辆代步，入手七座SUV大多是增换购的情况。我们不难想象，这类消费人群对七座SUV的要求，必须空间够大、动力够强，驾乘感受还要足够高级。

七座SUV市场有不少车型可选，其中凯迪拉克XT6和 沃尔沃XC90是热门的选择，另外最近上市的皇冠陆放也获得不少关注。仅这三款热门车型的鏖战，就足以让持币待购者陷入纠结。接下来，轱辘哥将客观地对三款车型各方面的表现进行对比，看看谁更值得选择。

动力方面，凯迪拉克XT6和沃尔沃XC90均搭载2.0T+48V轻混系统，而皇冠陆放搭载的是2.5L油电混合动力，对比三车的动力参数，沃尔沃XC90与凯迪拉克XT6的峰值扭矩是一致的，但在最大输出功率上沃尔沃XC90稍微领先。不过驾驭这类中大型SUV，消费者们往往更重视乘坐体验和操控灵活性，而非极致的运动性能。

沃尔沃XC90的传动系统匹配8挡手自一体变速箱，而凯迪拉克XT6则匹配的是9挡手自一体变速箱，能够以更绵密、更合理的挡位设置带来更好的驾驶平顺性，因此在驾驶体验上，凯迪拉克XT6略胜一筹。

三款车型均采用前置四驱的结构，其中凯迪拉克XT6为适时四驱，皇冠陆放为电动四驱，沃尔沃XC90为全时四驱。相比之下，适时四驱系统可以切换动力输出方式，用车成本更低，并且凯迪拉克XT6拥有比沃尔沃XC90更丰富的驾驶模式，应对各种复杂路况时能够以不同的驾驶模式配合四驱系统的不同状态带来更从容的操控。

当然，采用电动四驱的皇冠陆放更加省油，如果非常看重用车成本，那么皇冠陆放显然更加适合，但说到兼顾性能和油耗水平，凯迪拉克XT6可能更能满足一般消费者的用车需求。

对于一款七座SUV来说，车辆的配置水平必须足够高，毕竟座舱体验能够直接影响到驾乘人员的用车感受。

对比三者的车身尺寸，轱辘哥发现凯迪拉克XT6要比另外两款车型大上一圈，确保了储物空间和后排乘坐空间，而沃尔沃XC90的轴距则更加突出，乘坐空间会比另外两款车型更宽敞。值得注意的是，凯迪拉克XT6提供了同级唯一的第二排独立座椅，若日常出行只有3-4人，轱辘哥更建议选择凯迪拉克XT6。

另外，轱辘哥对比了三者的配置水平，总体来看三款车型都能提供较为上乘的用车体验。诸如360°全景影像、主动刹车、自动驻车、上坡辅助等功能都有提供，可开启天窗、电动后备厢、无钥匙启动等等也能备齐，但三者在细节上依然有些区别。

顶配版的皇冠陆放基本搭载了大部分的实用功能，但手机互联和车联网功能只能二选一，外后视镜的功能相对较少，而且没有采用更高品质的音响系统，这点稍显遗憾。

凯迪拉克XT6提供了另外两款车型没有的主动降噪功能和高清后视屏，座椅也提供通风功能，在驾乘体验感上有所加分。沃尔沃XC90的配置水平很高，但该车目前只能以进口形式在国内销售，性价比偏低。

总体来说，三款车型呈现的品质感都很出众，体验感也都是该价位的顶级水平。轱辘哥认为，如果预算比较紧张，空间较小的皇冠陆放确实不失为一个合适的选择，但倘若预算充足，凯迪拉克XT6显然更值得考虑。

除了上述所说的动力总成、油耗和配置表现外，消费者在选择七座SUV时可能还会受到造型设计或者品牌力的影响，而在这方面不同的消费者则有不同的审美偏向，因此怎么选择都不算出错。

总体来看，凯迪拉克XT6、皇冠陆放和沃尔沃XC90都能满足众多消费者的期待。但是目前关于沃尔沃XC90的国产化传闻不绝于耳，而官方却始终没有太多消息透露，因此与另外两款车型相比，虽然配置上势均力敌，但XC90的价格实在过高。而皇冠陆放虽然价格门槛相对较低，但在空间、驾乘体验等方面都有些许瑕疵，因此如果预算充足，选择配置更为丰富细致的凯迪拉克XT6，或许更能满足中大型豪华SUV消费者的高要求、高标准。