油耗四五升、售价十四五万、配置逆天的混动SUV,你会喜欢吗?

在纯电动化还不能全面普及之前,中国汽车行业将小步快跑的进入混动时代。9月29日,又一款中国品牌混动SUV——魏牌 玛奇朵,在2021天津国际车展正式上市,原萃版14.58万元、特调版14.98万元、大师版15.98万元。


从车身尺寸来说,玛奇朵定位为紧凑型SUV,4520mm的车身长度跟现代IX35相差不多,但2710mm的轴距比CR-V、荣放等车型还要长。而从技术层面来说,比亚迪宋PLUS DM-i将是其最直接的竞争对手。


作为一款混动车型,节油显然是第一位的。发布会上,首届伯乐赛“玛”会——玛奇朵4L油巅峰挑战赛正式开启,优胜者最高可获得10年爱车燃油费用。而在之前的全民众测活动中,就有体验者开出了3.4L/100km的超低油耗;此外,在用户与媒体共同参与的玛奇朵1100公里长测中,玛奇朵还以“一箱油”穿越五城,最终得到了低于工信部数据的4.5L/100km平均油耗与1111公里的续航成绩。


长城汽车自主研发的这套智能混动DHT系统,由一台1.5升混动专用发动机和两台电动机组成,并采用了精密的两挡减速器。系统总功率140kW,总扭矩370N•m,0-60km/h加速时间仅需4.1秒,动力性能媲美2.0T发动机。



当车辆起步、低速巡航时,电动机占据主导地位,响应迅速;当车辆中高速行驶时可由发动机直接驱动;车辆加速超车时,发动机由经济挡切换到动力挡直驱,同时发动机、电动机全负荷输出,从而解决传统混动产品高速超车乏力的痛点。


通过控制系统智能切换,长城汽车自主研发的这套智能混动DHT系统实现各种驾驶场景下动力与油耗的完美平衡,市区工况较常规车型油耗降低35%-50%,高速工况较串联模式油耗降低10%-15%,高速大负荷工况较串联模式油耗降低18%-25%。


同时,得益于纯电应用场景覆盖广、发动机高精度配气机构、静音链条、电机定子hairpin低谐波组技术、驾驶室隔音吸声密封等措施,使得玛奇朵的静音性能在同级别中也十分出众。


作为中国的高端汽车品牌,魏牌一向以用料足、配置丰富而著称。至于内饰精细的做工和座椅细腻的质感,在此不好描述,各位有兴趣可以到店里去体验一下。仅从科技配置来说,即使是低配的两款车型,也好像仅仅是从拉满的配置清单上减掉了几项而已。


采用全球领先的最强算力高通8155芯片,玛奇朵的车机运算能力高于市面车型3倍、AI运算性能高出7-8倍。基于此,玛奇朵实现了14.6英寸全彩悬浮式智控大屏、9.2英寸全彩数字虚拟仪表、W-HUD抬头显示等多屏联动,以及AI智能面部识别、可成长智能语音系统等极致科技体验,令车辆成为一个移动的智能空间。


另外,玛奇朵还加持了融合泊车、循迹倒车、遥控泊车、透明底盘、ACC全速自适应巡航、LCK车道居中保持等27项智能驾驶辅助功能,以多项配置同级首搭、越级领先的全能表现,实现了全场景的安全覆盖。


在当今汽车市场激烈的竞争当中,中国品牌已经不再是跟随者的角色,过去我们仅仅是在用料配置方面胜出,而如今在核心的动力系统方面也有了实质性的突破,甚至成为引领者。以14、15万的价格,能买到的合资品牌无外乎缤智、逍客、IX35等车型,但无论配置、做工、动力、油耗等各个方面,玛奇朵都有过之而无不及。


所以对于这些努力上进的中国汽车品牌来说,买与不买先放在一边,客观理性的了解他们,亲身实地的试驾一下,就是对他们最大的支持!


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车系: 玛奇朵
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