2021年的东风秋季盛典上，先是一道关于梦想的开胃菜。2021年9月25日，“梦想车之夜·2021”——“东风梦想车”大赛成果发布暨颁奖典礼在武汉举行。

活动上，东风公司正式启动“逐梦之星”计划和第五届“东风梦想车”中国青年汽车创意设计大赛，发布“东风梦想车”大赛成果和东风众创平台优秀孵化成果，同时携手10所高校宣布成立“青年梦”校企创新联盟，其中由武汉理工大学和青岛大学学子组建的“月球建设大队”以作品《DONGFENG YUTU 2045》，斩获大赛最高奖“东风梦想车”大奖。

“梦想车之夜”是东风公司“十四五”期间以科技创新为主题的全新履责品牌活动。东风公司工会主席何伟表示，“梦想车之夜”是一场责任、创新、青年的盛会。东风公司作为中央企业，秉持产业报国初心，积极开展履责实践活动，努力为社会创造更大价值。

让每个青年的梦想，都有东风可乘，是东风举办梦想车初衷，而让东风梦想乘风破浪则是科技——9月26日举办的第六届科技创新周成为正餐，也是秋季品牌盛典着落点。

2021上海车展前夕，东风发布“东方风起”计划，包括3个“一百万”计划，到2025年，商用车、自主乘用车和新能源汽车销量分别达到100万辆，自主品牌规模进入行业TOP3，是“十四五”阶段东风公司的锚定目标。

“秋季品牌盛典”成为战略落地和推进的宣言。9月26日，在“2021东风汽车品牌秋季发布会暨第六届科技创新周”开幕式上，东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）发布“十四五”规划，启动系列战略行动。

整体上，东风公司将立足新发展阶段，完整、准确、全面贯彻新发展理念，融入和服务新发展格局，以高质量发展为主题，围绕绿色低碳和数字智能两大战略方向，突出自主发展、深化改革、强化协同、创新驱动四大战略任务，提升整车业务、强化科技板块、拓展服务生态。

“十四五”规划目标也同步明确，其中综合市场占有率达到16%以上、商用车主力企业打造高质量的行业TOP1企业、自主乘用车主力企业位居行业第一阵营、战略性新兴业务的营业收入达到集团总收入的30%以上……

为此，东风将构建“一主两翼”融合发展的事业格局，“一主”为整车业务，“两翼”为科技板块和服务生态。

“以‘一主’为载体来引领和推动‘两翼’发展，用‘两翼’的发展来提升‘一主’发展水平，实现良性循环，夯实企业发展基础，加快向卓越科技企业转型。”东风公司董事长、党委书记竺延风强调。

聚焦整车业务，深化商用车业务转型，进一步延伸价值链，实现质量效益和市场份额同步提升。新增布局高端重卡“骁龙”项目等，构建中重卡、轻卡、VAN车、皮卡等4个电动化平台。

东风商用车发布生态品牌“鲲跃”，东风商用车有限公司总经理王玮表示，本次发布的“鲲跃”，意为“鲲鹏一跃、驰骋万里”，寓创新超越。

秉持“开放、协作、共赢”的生态发展理念，东风商用车将根据不同的场景诉求，打造系列“绿色智慧物流解决方案包”，并首批发布了“换电物流整体解决方案”和“L4智慧港口整体解决方案”。

推动自主乘用车业务转型升级，打造DSMA节能汽车平台，及S1、S2、S3和MORV等4个纯电动平台。

岚图打造新能源标杆企业，产销达到20万辆；M事业成为倡导高端电动越野文化的领先者；东风风神坚持“科技驾趣”的品牌理念，产销达到40万辆。合资乘用车事业巩固东风日产百万量级产销规模，推动东风本田高质量跨越百万量台阶，推动神龙公司实现可持续发展。

科技板块，着力提升科技创新策源水平。打造“龙擎”“马赫”绿色低碳动力品牌。加快掌控新能源核心技术和资源，重点布局新能源整车共享平台、电子架构以及氢能产品等。开展动力锂电池电芯、燃料电池资源合作，研究下一代动力电池等核心技术和前瞻资源布局，推进产品商业化运营。

服务生态方面，构建新产业、新业态、新模式，推动东风向“产品+服务”转型。竺延风表示，为确保关键行动举措的实现，“十四五”期间，东风将持续加强核心能力建设，加快构建强大的市场洞察和科技创新能力、营销能力、品牌力、数字化能力、绿色智能制造能力、现代企业治理能力。

在提升市场洞察和科技创新能力方面，“十四五”期间，东风公司研发投入达到千亿元，自主品牌研发投入强度不低于6%，着重加强造型能力、新能源智能网联测试能力、软件技术和软件工程能力建设。

东风还发布了五大战略合作。东风公司、中国一汽、中国三峡、武汉经开区共同出资8亿元，组建电池管理科技公司。未来五年累计总投资规模预计达到100亿元以上，通过电池管理和储、充、换电站，构建新能源能源管理系统，推动建立国家统一的换电标准。

启动近一年的东风自动驾驶领航项目再迎突破。在项目一期投放60辆自动驾驶汽车、测试里程超过100万公里的基础上，二期项目正式启动，未来两年，将逐步投放自动驾驶车辆不少于200台。未来5年，将形成智能网联核心产业规模达100亿元。

在汽车芯片、智能驾驶领域，东风公司与中国信科达成战略合作。双方将聚焦汽车芯片、智能驾驶、通信基础设施、示范运营等4个领域。

东风公司与松山湖实验室达成战略合作，双方创立联合实验室。在联合实验室的框架下开展课题研究、技术合作及推广工作。

同时，为推动中国汽车产业自主创新和核心技术的掌控，东风公司与武汉理工大学共建先进材料联合实验室，打造先进材料应用研究和成果转化的技术工作平台，推动科研成果应用、经营发展和技术进步。

“‘十四五’期间，研发数字化围绕打造研发智慧大脑、自主掌握核心能力的战略目标，在数字化底座、云化、车联网等新兴领域发力，实现全面星核跃迁。”东风公司技术中心党委书记、主任谈民强表示。

他指出，东风将以“中心唯用户、核心抓数据、慧心引创新、信心争自强”的四心为发展方针，实施以数字产品、业务和生态的三纵战略举措，以技术平台、网络安全、数字体系的三横战略支撑，打造智能化全栈自研智慧中心。

从“十四五”时期的目标任务、行动举措，到携手战略伙伴构建的产业生态圈，从商用车“鲲跃”生态品牌的先行先试，到数字化研发的全面“星核跃迁”，一张锚定“十四五”、迈向科技型企业的蓝图已徐徐展开。

（部分图片选自网络）

End.

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