在十万元以内的预算中,国产轿车的选择非常丰富,可选的车型超过了合资品牌,从配置到调校也完全不输合资车型,所以在十万元以内聊两款比较热门的车型, 长安逸动和吉利帝豪。
对比条件
小编会从外观、内饰、配置、乘坐空间及动力等几个方面来聊,长安逸动用 PLUS 1.6L GDI CVT精英版车型,吉利帝豪用1.5L CVT尊贵型,两台车价格很接近,看看表现究竟如何?
外观
逸动改款比较早,但仍旧是长安最新一代家族化设计风格,整车的尺寸略大于帝豪,16英寸轮毂有些显小,卤素光源的大灯不如帝豪。
帝豪作为今年全新换代的车型,应该会更具有一些优势,吉利家族式的内凹中网用上以后,整车显得尊贵了很多,车头有一定立体感。大灯采用全LED设计,且带有自动大灯,光源配置高于逸动。
双出的运动排气装饰配上流线型细长条的尾灯,更突出运动感,年轻的朋友更加喜欢。
帝豪的车尾中规中矩的造型,很有居家、沉稳的风格,贯穿式尾灯具有一定特色,车尾和车头一样,同样具有立体感。
内饰
逸动内饰采用贯穿式双联屏设计,10.25英寸全液晶仪表盘+7英寸中控屏,整个内饰设计虽然是长安家族化风格,但仍旧看到了借鉴宝马的手法。
三辐式方向盘和朝向驾驶员的中控台都是偏向运动风格的设计,相比帝豪的内饰年轻了很多。
帝豪内饰采用平直的设计,比较简约的风格。带有12.3英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控屏,尺寸上大于逸动的屏幕;储物空间值得表扬,特别是T字区,挡把前方带有较大的储物空间,能放不少零碎的物品。
配置方面
两台车相同配置不再赘述,逸动的配置并没有优势,所以说下帝豪多出的配置。
帝豪多出的配置有:360度全景影像、自动驻车、运动驾驶模式、电动天窗、内置行车记录仪、车联网、OTA升级、WIFI热点、全车车窗一键升降、后视镜加热、后排空调出风口。
所以,指导价差不多的两款车型,在配置方面,帝豪优势明显。
乘坐
逸动轴距比帝豪长50mm,所以后排的腿部空间更充裕,座椅软硬适中,缺点是中间坐垫凸起严重,且没有中间乘客的头枕,中间乘客的舒适性大打折扣。
帝豪虽然轴距为2650mm,后排腿部空间并不差,坐垫的填充物比较软,中间同样没有可移动的头枕,但中间的坐垫没有凸起;另外,帝豪的后排还带有空调出风口,后排座椅支持4/6比例放倒。
综上所述,帝豪的后排表现胜于逸动。
动力
搭载1.6L发动机,最大功率128马力,峰值扭矩161牛·米,匹配5速手动和CVT变速箱,动力数值比帝豪多14马力,扭矩也要大,行驶中的动力更充沛一些。悬架支撑偏硬朗,属于是有韧性感觉,支撑性很到位。
全新帝豪来自BMA架构,搭载1.5L发动机,最大功率114马力,峰值扭矩147牛·米,匹配5速手动和CVT变速箱,动力谈不上有多么的充沛,市区代步通勤肯定是够用,高速时的再加速能力差点意思。全新的架构下,底盘变化较大,底盘很紧凑且支撑性很好,比逸动的调校略微软一些。
总结
两台车对比之后,帝豪在配置和舒适性上更胜一筹,逸动的动力和外观更能讨好年轻人,综合来看,小编更倾向于吉利帝豪,同样的价格买到配置更高且更舒适的车,居家使用完全够了。