虽然一台车的实用性与性能总会相互矛盾，但在当下消费需求多元化的今天，很多新车都会尽量面面俱到。星途作为中国品牌的高端阵营，除了主推大空间与轻奢氛围之外，当然还需要拥有更出色的性能，以更好的树立自身独特的定位。此次我们试驾的星途凌云，正是先前 星途TXL的改款更名。全新400T动力的加持，使其性能上拥有了与豪华品牌高功率车型平起平坐的实力。

星途品牌诞生三年有余，今年除了推出旗舰车型揽月，同时也在继续完善着品牌形象。除了更换中文的车型名称，品牌的家族化也开始逐渐成型。

其中凌云的前脸变化很大，上格栅采用了黑色漆面的封闭的设计，其下方的贯穿式灯带与大灯融为一体。EXEED品牌标识采用了呼吸闪烁效果，让整车的视觉效果更显高级。

格栅的下半部分采用了层叠设计，自上而下由密到疏，颇有一种穿越时空般的效果。两侧的导风口与竖向排列的日行灯相融合，拉伸了整车的视觉宽度，富有张力，提升了视觉冲击感。相对于先前的星途TXL，新款的品牌的辨识度有了明显的提升，个性但不另类。

侧面看来，星途凌云显得十分厚重扎实，前后弧形的腰线，以及上扬的侧窗线条，为整车塑造了优雅的轮廓，同时赋予了更强的肌肉感。尾部贯穿式的灯带与镀铬装饰相融合，视觉重心偏高，同时显得圆润饱满，尾灯略微向外突出的设计为整车塑造了俯冲的姿态，与上方的尾翼相搭配，运动感十足。

内饰设计上，星途凌云采用了双连体大屏，中控台采用了大面积皮质包裹，细节上也更为讲究。与银色饰板以及菱形缝线的座椅、门板相搭配，档次感也能够符合其“轻奢”的定位。

新款车型将原先的拨纽式档杆改为了游艇式，档杆头采用了钻石切割的设计，能够反射出如水晶般的效果，看起来更加精致。

车机采用了雄狮智云4.0系统，拥有丰富的车联网功能以及第三方应用。其内置的行车记录仪以及3D式全景影像对于日常驾驶来说十分实用，还可以通过语音实现对于空调、车窗进行控制，同时还支持人脸支付。

空调模块的设计很有新意，采用了一整块大屏覆盖下方的可发光区域。两侧温度调节为实体旋钮，其中间不仅带有温度显示屏，同时也作为AUTO与SYNC的按钮，既符合多数人的使用习惯，看起来又极富科技感与档次感。

座椅采用采用了翻毛皮材质，并且采用了斜交线塑造了凹凸的菱形纹理，更有立体感。其中主驾座椅支持位置记忆，其智联系统与用户账号绑定，通过人脸识别便可自动调节至相应驾驶员所设定的记忆位置。同时座椅的包裹性与支撑性都有着不错的表现。

作为一款中型SUV，其2800mm的轴距对于五座布局来说，空间十分宽敞，并且后排座椅的坐垫长度与靠背角度都十分合适，对于家庭出行来说非常实用。尽管这款车型有四驱配置，但中部地台的隆起也并不明显，满员乘坐也能够保证较高的舒适度。

并且这款车还带有一个采光范围能直接延伸到C柱的超大天窗，890mm的长度确实在同级别车型中也算比较少见。

说到动力，星途凌云所搭载的这款2.0T发动机绝对算自主研发的顶尖产品了。其最大功率261马力，峰值扭矩400N·m，账面数据已经与新款的领克03+以及05+那套Drive-E T5 Evo（265马力，380N·m）不相上下。而吉利集团所采用的动力是与沃尔沃联合研发，但星途的400T动力则完全由奇瑞主导，其数据表现也与当今豪华品牌的高功率车型相接轨。

在此次的试驾环节，我们首先测试了0-400米的加速测试。我们采用弹射起步的方式，左脚踩下制动踏板，右脚踩下油门，将转速控制在3500rpm左右。伴随着发动机的轰鸣，车头也略微向上抬起，随后松开刹车踏板的同时将油门到底，车辆如脱缰的野马般迅速弹出，最终最终0-400m的加速时间达到了15.19s，尾速为150.35km/h。

在加速过程中，动力的强大只是一方面，而这套7速湿式双离合的换挡十分迅速，加速过程中也非常线性。同时四驱系统也十分重要，它避免了前驱结构在起步过程中的空转，有效的缩短了加速初段的时间，在此前测试的百公里加速也得到过6.58s的最好成绩。同时起步的抬头的动作以及刹车时的点头动作都控制在了合理的范围，说明其悬挂调校也足以支持其出色的动力。

在接下来的环节中，麋鹿测试也是一项非常重要的数据。它模拟了在北欧、北美等地，公路上突然出现一只麋鹿的情况下，车辆需要快速的躲闪并回到原车道上。当你在国内自驾游时，公路旁突然冲出的牛、羊、马也会对安全构成威胁。虽然我们的驾驶技术不足以测试它的极限，以60km/h左右的速度进入，可以感受到前悬挂一侧的行程但被明显的压缩，转向的力度依然均匀，依然能够精准掌控车辆。

当反打方向时，车辆的重心会发生转移，另一侧后轮被抬高，但远没有达到会离地的情况，最终车辆顺利回归正常姿态，整体表现稳定从容。

在其后连续S形蛇形弯的测试中，车身重心会在左右之间来回切换。作为一款SUV，其外部来看悬挂行程会被压缩得比较明显，不过匹配的这套马牌UC6轮胎的抓地性极强，车辆几乎没有什么横向的滑动，车辆依然有着更高的可控性。虽然这样的测试对于SUV来说有些苛刻，但凌云相对于同级别SUV来说还是达到了很高的水准。

作为定位相对高端的品牌，星途凌云的底盘调校除了兼顾一定的运动感，但还是要更多的照顾舒适。虽然整体偏硬，但弹跳的末端细腻而有韧性，行驶的质感相对于奇瑞主品牌来说还是更显厚重，并且对于发动机噪音、路噪的隔绝处理也十分到位，以轻奢的定位来看，这样的表现也足够出色。

总之，星途目前已更名的三款车中，追风、凌云、揽月分别能够对应人生的三个阶段。“追风少年”就是要敢于挑战，揽月则是享受“岁月静好”。而“壮志凌云”正是30岁青年应有的一种斗志，积极面对事业，家庭，同时也要拥有一些自我实现。就像85后这一代年轻人，他们既有养家糊口的压力，也希望驾驶一台性能出色的车，因此这款星途凌云，对于这两者之间确实做到了很好的平衡。