本田在国内汽车市场的口碑相当不错，而且销量也很好，但是它旗下的高端品牌日子却不是很好过，比如讴歌汽车。相较于丰田的高端品牌雷克萨斯在国际国内都是春风得意，讴歌汽车则显得比较落魄。但是讴歌品牌也在改变，在此次的天津车展上，讴歌品牌推出了旗下新款的RDX定制版本钛金暗夜限量版，厂家宣称一共只有500台，并且都配备了专属定制的编码。那么这辆车子到底是不是你的菜呢？我们先睹为快，一起来聊一聊这款全新的定制版讴歌RDX。

从外观设计上来看，这辆定制版本的讴歌RDX和普通版本的车型还是有非常多的区别的，整个前脸使用了非常多的暗黑元素，钻石进气中网，运动包围也都是暗夜设计，其中镀铬饰条也变成了熏黑样式的设计，配备上Led的一体大灯设计，颜值感还是很不错的。

从侧面来看，也是妥妥的暗夜元素，熏黑的轮毂，熏黑的车窗饰条，都彰显了这辆车子的运动感。值得一提的是，这辆讴歌RDX还配备了隐私玻璃，有点商务车的视觉感。

再来看尾部设计，讴歌RDX的尾部设计和普通版本的讴歌RDX几乎是一致的，鹰眼造型的尾灯，其实称不上特别的犀利，还配备了双边共双出的镀铬排气管，排气管的口径真的是相当的大。但是这辆车子也有不足的地方，比如保险杠部分使用的是黑色塑料件，直接裸露。要知道这辆讴歌RDX的价格可不便宜了，所以说有些细节没有处理得很好。

我们再来看一下内部设计，讴歌RDX的内部设计采用的是棕色的内饰布局，体现出了不错的豪华感，车内使用了非常多的金属拉丝面板，看起来确实是比较高档的。中控部分搭载的是长方形的悬浮屏幕，尺寸偏薄，看起来具备不错的科技感。此外，还配备了三幅式科技运动方向盘，汇集了多种功能按键，具备不错的用车体验。

值得一提的是，座椅采用的是豪华运动座椅。根据厂家宣称，使用的是超跑座椅的设计，低重力人体工程学，具备更好的包裹感以及舒适性。但我个人觉得这辆讴歌RDX的前排中央通道过宽过长，导致左右驾驶位的空间被挤压了，似乎讴歌旗下大部分的新车也都是这样的设计。

再来看动力系统，讴歌RDX的动力系统搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，最大功率265马力，峰值扭矩380N·m，变速箱采用的是十挡手自一体的变速箱。这套动力总成的可靠性没得说，而且数据强劲，这本身也是本田车企的优势所在。至于底盘设计部分，采用的是前置前驱以及前置四驱的设计。

前悬架为麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架。这样的底盘设计使用在讴歌RDX车型上是否合适，我个人觉得这样的设计会让消费者提不起太高的兴趣，毕竟讴歌RDX的竞争对手可是宝马X3，奥迪Q5L以及奔驰GLC这样价位的选手。

总结：讴歌RDX定制版本确实给了我们眼前一亮的视觉感，使用了比较多的熏黑元素，但是这辆车子未来在国内会不会销量很好，还真的有待商榷，毕竟这个价格可以购买的豪车实在太多了。

如果你对这款比较感兴趣，欢迎咨询常州讴歌经销商处。