宝马1系国产了，三厢比较符合国内消费者口味。2系则维持着进口身份，在售车型属于运动定位。若想买个以家用为主的入门宝马车型，可以看看全新 宝马2系Active Tourer，从它的官图来看，配备了更大尺寸双肾格栅，动力选择也更加丰富，会有燃油版和插电混动版可选。

无论是燃油版还是带有M运动套件的插电混动版，都采用了更大尺寸运动格栅，与M系列和iX系列不同的是，这个大尺寸格栅显然更加容易让人接受。整体轮廓延续了老款宝马设计，加大尺寸的镀铬双联格栅，给人更霸气的感觉。灯组造型也比较漂亮，内部有L型灯带，并提供矩阵LED大灯可供选装。相对而言，插电混动版的保险杠和雾灯造型设计更有运动感，尤其是前部蜂窝状格栅和更大尺寸的进气口设计，视觉上更有“杀伤力”。

虽然宣称为旅行车，但新一代车型的长宽高为4386/1824/1576mm，轴距为2670mm，尺寸变大并不明显，对应这个尺寸来讲，接近2.7米的轴距是比较出色，这或许也是厂家宣称为旅行车的目的。

尾部的设计简洁明快，远看有一些宝马SUV的范儿，中置牌照框的设计也比较协调。同样，插电混动版尾部造型也更加运动，蜂窝状装饰与前脸相呼应，镀铬饰板更多，运动味儿更足。

米黑配色的内饰很耐看，狭长空调出风口设计更具时尚感，配备了10.25英寸全液晶仪表和10.7英寸中控大屏，观感和操作上都更符合驾驶员习惯，科技感很强。没有采用平底运动方向盘，或许考虑到该车定位于居家用车，圆形方向盘让驾驶员更放松。高配车型应该还会有全景天幕、哈曼卡顿音响等配置。

新车会搭载BMW的iDrive 8操作系统，采用更具好看的电子挡杆设计，在驾驶体验感上更加优秀。预计动力会有1.5T和2.0T汽油动力可选，在此基础上会有插电混动版。

在空间方面，宝马2系旅行版相比入门兄弟车型，会表现更加出色，日常使用上也更加实用。

宝马2系旅行版虽宣称为旅行车，其实际竞争对手应该是奔驰B系列和奥迪A3两厢版，这类车适合那些小型家庭，但对车型品质要求较高，想兼顾日常通勤和假日郊游。综合来看，新宝马2系旅行版的竞争力还是很强的，但最核心的还是要看实际售价。