近几年，随着SUV车型在市场上的需求被进一步扩大，越来越多的新产品逐渐出现在我们的视野中。摆脱了传统SUV的套路，这类车型领域性更强，专业性更强，更容易满足客户的需求。而SUV也在实用性和年轻化中找到了一个平衡，轿跑SUV的推出着实给这个市场带来了新鲜的血液，让很多年轻消费者选择。

而值得说的是，目前中国汽车市场中大部分都是年轻人，所以这是很大原因导致中国的车型越来越年轻，越来越时尚，同时标准和做工也越来越严格。因为不做到这样是吸引不了年轻人的，不仅要有着极高的耐用性和可靠性还要保证整车的年轻化和个性化。而做到这件鱼和熊掌兼得的事情是领克品牌，要知道在之前，很少有车企像领克这样走个性化路线，因为这类路线普遍比较小众，带来的收益并不会很高。同时，稳定性也非常难保证，所以不会有车企回去冒这个险。

但是领克不同，领克拥有全球化背景，拥有豪华品牌的技术与品质背书，也有世界顶级房车赛冠军的运动文化内核，正因为这样才让领克成为了目前最受年轻欢迎，最潮流的品牌。

而如今，在2021 年 J.D.Power 中国新车质量研究中又有领克的车型出现，并取得优秀的成绩。那就是领克家族的CMA旗舰车型—— 领克05。作为CMA平台的旗舰车型，领克05是家族的旗舰，是家族的门面，同时也是目前市面上卖的最好的轿跑SUV。领克05不仅凭借着自身强大的实力获得了消费者的认可，又在国际测试上取得了优异的成绩，不仅进一步夯实了领克品牌 " 六边形战士 " 的属性，同时也告知大家高品质和高外在的SUV是可以兼得的。

今年是 J.D. Power 自 2000 年以来连续第 22 年发布中国新车质量研究，也是全新一代新车质量研究平台—— IQS 启用的第 2 年。这份研究报告之所以能同时受到行业与消费者的关注，除了它是以独立第三方的视角外，更主要的是它的研究方法十分贴近消费者的实际用车情况。

在 2021 年的 J.D. Power 中国新车质量研究中，共有覆盖 4 个区域和 4 个城市级别的 70 个城市中超过 3.4 万名受访者参与了调研，调研内容包括汽车 9 大类共 218 个质量问题点，除了传统意义上的做工用料方面的质量问题外，同样是也包括驾驶辅助、信息娱乐系统等智能化技术相关的问题。调研结果以平均每百辆车问题数（PP100）来表达，该数值越低，新车问题越少，质量可靠性就越好。

值得一说的是，领克05以172的成绩排在中型SUV第一名。这样的成绩可以说是非常优秀了，并且对比2020年的数据既然还有提升，那么领克05为何有如此强大的实力呢？

我们都知道，领克05是来自CMA平台的产物，而CMA是由沃尔沃和吉利共同研发的全球化基础模块架构，是领克品牌与一线合资品牌正面竞争，并能越级对标豪华品牌的根基，而正是因为CMA平台，所以领克05才有了能和豪华品牌正面对抗的实力。作为领克CMA旗下的标杆车型，领克05在各个方面都达到最好，可靠性，耐用性和安全性上都有优异的表现。最好的例子就是在今年6月的中保研公布的 2021 年第二批车型的碰撞成绩中，领克 05 在车内乘员安全、车外行人安全、车辆辅助安全三项主要安全指标上拿到了全优的成绩，尤其是在备受关注的正面 25% 偏置碰撞中，领克 05 乘员舱几近完整，假人伤害的评分全部为优秀。

如果你以为领克05的实力只有这么点，那就错了。领克 05 在很多关乎可靠性与耐久性的 " 看不见 " 细节上，也是不惜成本。比如，一体冲压成形车门、同级别独一无二的发动机舱盖双锁 / 双气压弹簧设计。前门采用双层夹胶玻璃、安全带采用能够同时锁紧上下两段的 CLT 喉舌，这些看不到的地方领克05也同样非常用心。如今越来越多的车企和车型讲研发重点放在智能化和科技化上，以至于忽视了这方面的问题。而领克在这方面一点也没有马虎，领克在这些领域投入了更高的成本和更先进的工艺，就是为了能确保不论是全新车还是使用多年的车，都拥有同样越级的耐久品质。

据悉，领克品牌有一项数据：增换购以及转介绍率高达 71%。这个超越很多合资品牌乃至豪华品牌的数字，这不仅证实了领克的质量过关，受到了消费者的认可，同时充分证明领克品牌已经建立了强大的口碑效应。而出色的质量，是这份口碑背后最稳固的根基。

轿跑SUV作为一个新的车型分支，本身就小众的车型并没有获得太多的认可。而领克05是为唯一一台卖的不错的轿跑SUV，不仅做到了合资品牌的品质，价格还非常亲民。

上市一年多以来，领克 05 累计销量已经接近突破 5 万辆，加权平均售价超过 20 万元。而领克也一直在不停地探索，挖掘消费者需求，去满足更多的用户需求，继续冲击高端，持续稳固于高端。

为了扩展自己的产品线和满足多场景的客户需求，领克 05 PHEV 和领克 05+ 应运而生。这说明了领克品牌的技术和实力的强大。同时，也彰显出CMA平台的多元化。CMA 架构从研发时就考虑了新能源动力系统的适配，这也让领克 05 PHEV 有更强的 " 原生性 "，比如动力电池中置设计、电机集成于变速箱中、高速通信的电子电气架构等。领克05PHEV并不是简单的油改电车型，而是真正意义上的为消费者准备的车辆，同时还解决了不少限牌城市的用户烦恼。

回头看看，其实领克的每一个决定，走的每一步路都非常扎实。所以，领克 05 是 J.D. Power 质量评分最高的中型 SUV这一点也不足为奇。总而言之，领克 05 是目前最受消费市场认可的主流轿跑 SUV，不管是燃油、插电混动、还是极致的高性能车系，这些对产品规划、技术储备、消费洞察等全方位实力的考验，才真正印证了领克品牌的不可替代性。