不到5万元，有空调和气囊，续航302km，科莱威是你的菜吗

自五菱宏光MINI EV上市之后，便开创了一个属于微型电动车的时代，如今的街上，经常可以看到一些微型纯电动车，但五菱宏光MINI EV也有几个明显的诟病，那就是低配没空调，没气囊，同时续航里程也不长，那么有没有一台带空调、气囊，续航里程还长，同时价格也不高的车型呢？答案自然是有，那就是上汽荣威旗下的科莱威。

价格分析

目前在售的2021款科莱威只有卓越版和新四座超能版两个配置车款，指导价为4.5万元和4.9万元，目前该车普遍有3000元的优惠，即便是其顶配车型，优惠后的全款落地价格也不过5万元，毕竟科莱威作为一台纯电动车，是没有购置税的，只需要上保险和上牌即可。科莱威在售的这两个配置续航里程均为302km，因此，从价格来看，该车的定价并不算贵。

车辆特点

外观方面，科莱威整体外观采用经典的微型车轮廓，其前脸采用封闭式的前脸，在前脸中央的科莱威英文标识背后，则是该车的充电接口处，通过这一设计也能直观发现这是一台纯电动车型，而两边的大灯则比较呆萌，整体视觉效果看上去还算可以，不过我个人并不是很感冒。

这台实拍车型为两座版本，但无论是两座还是四座，都只有两门，只能通过前排进入车内。车身侧面该车其实没什么特殊的设计，也只有不规则状的轮毂比较有看点了。科莱威车尾则采用与其前脸遥相呼应的尾灯设计，相比起前脸来说要精致一些。

进入车内，则能够发现该车的内饰与其外观的配色是比较相衬的，粉红色的内饰很有少女心，其座椅造型还是运动风格的设计，上面有很多菱形格打孔设计，看得出来，该车就是专门为女性用户打造的。其平底方向盘为塑料材质，上方并没有任何实体按键，看上去比较单调。

配置方面，科莱威提供2座和4座版本可选，标配了主副驾驶安全气囊、胎压显示、无钥匙启动、仿皮材质座椅以及手动空调，至于其他配置，考虑到其定位，没有也在情理之中。而我们实拍到的这款车型配有中控屏幕，从屏幕的质感来看，其实就能看出它是选装的，有些类似于汽配城加装的感觉，如果不选装的话，该车是没有中控屏幕的。

在动力方面，科莱威全系均采用一台总功率为37kW的单电机，官方最高车速为100km/h，实际上该车跑个105km/h是完全没问题的，也能上高速，只不过上高速以后需要尽量靠右行驶。该车的纯电续航里程均为302km，实际上充满电的情况下，跑个280km左右没什么问题，如果是在冬天的话，大概也就只能跑个250km多一些了，这个属于正常现象。值得一提的是，该车并不支持快充，只能使用慢充，所以在这方面需要多注意。

编辑点评

其实科莱威整体的表现还算可以，该车的内外设计也能够吸引部分消费者，只不过我个人并不对其外观感冒，从客观的角度出发，该车配有空调、气囊，加上302km的续航里程，卖不到5万元，其实还是很适合当做一台入门级代步车的，并且该车提供2座和4座版本可选，正常来说选择2座版即可，因为即便是4座版本，后排也很少坐人，就算是坐人了，后排乘客也十分的压抑，不如2座版本来得实在。那么，这台科莱威是你的菜吗？