全新智己L7

外观设计方面， 全新智己L7的造型还是非常有设计感的，前脸采用了电动机惯用的封闭式设计，两侧不规则的LED灯带形似“∑”，凌厉又张扬，使得前脸极具辨识度。智己L7采用了熏黑玻璃车顶，车顶配备高清摄录设备。值得一提的是，它的风阻系数仅0.21C，达到超跑的水准。其中，全新智己L7的科技感、智能感满满，智己汽车自动驾驶的核心是IM AD系统。一方面，IM AD系统层面的设计，关键核心技术部分规控及与用户体验息息相关的功能软件等关键领域由上汽深耕自研；另一方面，上汽与优势头部供应商开展合作，为IM AD系统汇聚了大量豪华配置。具体而言，IM AD采用了英伟达 Xavier芯片、12颗高精度摄像头、5颗毫米波雷达、12颗定制化超声波传感器、军工级超高精度惯导、高精地图以及 V2X车端技术等；多种传感器组合方案，构建起360度全覆盖、多重探测、互为验证的感知能力，可对多种目标，甚至远距离微小物体进行精准探测识别。另外，IM AD还兼容激光雷达软硬件架构冗余方案，支持算力达500+Tops的英伟达Orin X芯片和2颗第二代半固态激光雷达的升级能力。

智己汽车从2020年11月26日官宣，到12月25日企业完成注册，到2021年1月13日品牌全球发布，再到4月20日发布首款轿车智己L7“天使轮版”开启预售，一时间名声大噪。智己汽车作为上汽集团、阿里巴巴和张江高科联手打造的高端智能电动汽车品牌，被上汽寄予了厚望，特别在自动驾驶方面的研发投入了巨大的资本。据称，上汽金融投资业务总体管理规模已经超过400亿元，投资企业中已有 5家主板上市、4家创业板上市、6家科创板上市，他们正源源不断地为上汽技术创新打造“新基石”。为智己汽车的自动驾驶研发做好基础！

不鸣则已一鸣惊人，日前，智己汽车IM AD智能驾驶在城区道路和晚高峰时段都完成了“0接管”开放路自动驾驶挑战。智己汽车IM AD智能驾驶在实现“端对端”无干预全自动驾驶辅助的能力上，目前处于什么水平？说实话，能够适应和处理如此复杂的公开道路环境，让人收获了不少惊喜。而在算法方面，上汽与Momenta开展深度合作，使得IM AD拥有了更为全面的Data-Driven全流程数据驱动技术路线，可利用车端持续产生的实际数据，不断学习车主的驾驶习惯，让车辆不断进化。

国产宝马X5

近日，一组国产宝马X5的路试谍照受到了极大的关注度。根据相关信息，国产版宝马X5最快会在2022年4月量产，并会在年内完成上市。

虽然拍到的照片中车辆有着非常厚重的伪装，但我们依然可以看出新车相比现款的进口X5有了明显的加长，尤其是车后门处最为亮眼。据悉，国产版宝马X5的底盘代号将由G05变为G18，这再次印证了国产宝马X5会在底盘方面做出本土化的改革。