因为受到价格的限制，宝马X1和奔驰GLB在动力方面确实没有 奥迪Q3那么强，奥迪Q3不仅数据表现出色，加速百公里还遥遥领先，自然，在油耗表现上奥迪Q3也没有多大的优势。但是，燃油消耗这个问题其实因人而异，而且实际差距也不大，基本可以忽略，所以如果你是追求动力，推荐奥迪Q3。

    看看内饰，现在的奥迪Q3内饰早已随着奥迪A3而远去，抛弃了先前的圆润风格，但老款奥迪Q3的内饰设计风格却完全被奥迪Q2L所接受，与老Q3一样，圆形方向盘和空调出风口都与老Q3如出一辙。再加上内饰看上去可能比较平淡，但多功能方向盘，互联 网等功能其实一点都不少，要说内饰方面我觉得不满意，那就是仪表盘。

    之前我们说过，奥迪Q3与凯迪拉克XT4相比，整体来说要落后于凯迪拉克XT4，但其空间表现却正好相反。前排的空间表现也不错，但后排的奥迪Q3表现要更好些，后备箱空间方面奥迪Q3的表现还是不错的。相比之下可见，凯迪拉克确实不是很擅长空间设计。此外，奥迪Q3座椅造型硬朗，填充物也较硬，包裹感和支撑性有所提高，凯迪拉克XT4座椅明显偏软，典型的美式舒适风格，两车定位不同。

    如前所述，奥迪Q3的确要占得先机，但宝马X1同样也不差，从性能上讲，奥迪Q3虽然要比宝马X1更好，但在品牌影响力上还是要略逊于宝马X1。但从消费者角度来看，整个奥迪Q3的表现更值得选择。所以，很多车评大咖也更多推荐奥迪Q3。

    在国内紧凑型SUV中，奥迪Q3算是一位久战沙场的老将，而且取得了不错的成绩。以MQB平台为基础打造的全新一代奥迪Q3，在外观和内饰设计上可谓大有改观，这也使得它在尚未上市时便备受期待。新款奥迪Q3采用了最新的家族设计，整体风格比前一代车型更加硬朗，也更具攻击性。

    奥迪Q3无论从外观设计还是动力水平上都保持了家族一贯的高水准，同时奥迪品牌在国内的认可度以及用户口碑方面也是选择这款车的重要原因，对于科技配置和动力水平要求较高的年轻消费者来说，奥迪Q3或许就是满足你需求的那一辆车。

    全新一代Q3的内饰风格，驾驶者前的仪表盘将采用奥迪全新设计，与此同时，中央控制屏幕采用全新一代奥迪Q3触控液晶屏，体现了整车的科技感。

    奥迪Q3给我们的印象是全面而平衡的，奥迪Q3不仅能满足消费者的审美需求，还能更好地满足消费者的面子需求，是一款极具科技感的汽车，加之价格优惠，与奔驰宝马相比，也许奥迪Q3的综合性价比要高一些。