现代汽车申请方向盘屏幕专利,方向盘放屏幕虽好,但气囊放哪?

随着现代汽车的发展,屏幕已经成为了许多车企展现车型智能化和科技化的重要一环了,从最初的中控屏幕、第二排娱乐系统,发展到液晶仪表、大尺寸抬头显示,但是对于现代汽车集团来说,这几块屏幕显然还不够。

近日现代汽车提交了一项全新设计专利,通过图纸可以看出他们在方向盘的正中设计了一块屏幕,并且还是贯穿方向盘直径的一整块屏幕。几乎对于现在在售的所有汽车来说,方向盘的中间位置都是喇叭的感应区域,以及驾驶位气囊的弹出区域,虽说在这项专利中提出了将会把气囊集成在方向盘内部,并且在气囊启动时也不会损坏屏幕,但是气囊放置在方向盘何处,起爆后的气囊的位置在哪,缓冲效果如何目前都不得而知。

这已经不是现代汽车第一次打起方向盘屏幕的主意了,在2019年时现代汽车就曾经推出过概念版的虚拟座舱演示图,现代在曾经的多功能按键区域放上了两块屏幕,每个屏幕支持5个按键可进行自定义选择,同时提供了触觉反馈。

相较于贯穿方向盘的屏幕设计,还是2019年时的创意更加符合现实行车环境,但是话说回来,触控式的方向盘如何解决误触问题,或许是能否量产的关键因素,并且在行车时,视线从路面转移到方向盘上的角度,要远大于从路面转移到仪表盘上,所以这项专利的提交,真的是为了服务驾驶者而生的么?

而且在方向盘上放屏幕这个事儿,淘宝商家们早就想到了,几十块钱轻松搞定,如果不考虑气囊起爆问题的话,就这,还用得着申请专利?


标签: 技术解析
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