特斯拉对柏林工厂进行了开放展示。值得注意的是，柏林工厂生产的特斯拉Model Y将使用上去年电池日发布的第三代4680圆柱电芯。相比于此前的1865和2170电芯，新的4680电芯从视觉上来看，将会有更大的直径和容积。与之前的电池进行对比，其更像是从我们家用的5号电池进化到了1号电池。4680电芯直径为46mm，高为80mm。使用4680电芯之后，由于电池组是由多个4680电芯组成，这样一来，一台车上的电池外壳材料将会减少，使得制造成本进一步降低，每kWh的电池成本降低56%，每kWh所需的投资成本降低69%。