根据中国汽车工业协会所发布的汽车产销数据显示，新能源汽车的产销量在8月份首次超过30万辆，再创历史新高。新能源汽车市场的表现一片火爆，大家对于新能源汽车的接受程度日渐提升。相比那些动辄几十万元的高端新能源汽车，那些售价低于20万元的纯电动车型会更适合家用。我们今天选取了三款比较有代表性的纯电动SUV车型，看看它们究竟应该怎么选？

外观：

小鹏G3刚刚经历了一次中期改款，除了名字改为G3i以外，新车还更换了小鹏最新的设计语言。车头顶端分段式的LED饰条与小鹏P7基本一致，分体式的LED灯组符合如今的潮流。小鹏G3i的外观比较符合我们对于电动车的印象，科技感营造得比较到位。

广汽埃安 AION V的造型设计比较常规，并没有使用电动车常见的封闭式设计，类似燃油车的造型能够迎合大部分人的审美需求。AION V使用了分体式的LED灯组，狮爪式的日间行车灯力量感十足。大灯之间使用了镀铬饰条进行连接，营造出类似汽车中网的造型。

奇瑞大蚂蚁的前脸细节非常丰富，具有一个层次感十足的前脸造型。顶部设计了一组日间行车灯，而真正的大灯被布置在中间，与黑色的格栅搭配起来贯穿了整个前脸。保险杠两侧使用了造型锋利的装饰，营造出运动的风格；底部黑色塑料材质+银色护板的搭配，则是体现出SUV的野性气息。

内饰：

小鹏G3i的空调出风口使用了贯穿式的设计，延伸了视觉宽度，营造出一种舒展的感觉。中控台使用皮质材料进行包裹，触感比较细腻。15.6英寸的中控液晶屏使用纵向布置的形式，支持OTA升级、智能语音、车联网等功能，符合造车新势力一贯的出色表现。值得注意的是，G3i的挡风玻璃一直延伸到了前排乘客的头顶，开扬感相当不错。

AION V尽力给我们营造出豪华感，车内使用大量钢琴烤漆材质与金属材质的搭配，营造出精致的感觉。中控台具有明显的分层设计，皮质材料也是没有缺席，符合这个级别该有的表现。车机系统使用了双12.3英寸的组合，中控液晶屏支持Carplay、Carplay等手机互联功能，智能语音控制系统也是没有缺席。

大蚂蚁的中控台为飞翼造型，造型比较动感。车厢内使用了木纹面板进行点缀，看起来并不会老气，反倒是营造出典雅的氛围。车机系统使用双12.3英寸的组合，支持车联网、智能语音控制、面部识别等功能，不过OTA远程升级的缺失略显遗憾。

空间：

小鹏G3i的长宽高分别是4495/1820/1610mm，轴距为2625mm，尺寸是三台车里最小的。虽说尺寸不大，但是小鹏G3i的空间还是能够满足日常使用需求的，只是中间头枕的缺失会影响后排中间乘客的舒适性。

AION V的长宽高分别为4586/1920/1728mm，轴距则是达到了2830mm，轴距与大蚂蚁并列第一。得益于四轮四角的布置，AION V获得了一个非常夸张的后排腿部空间，将前排座椅调整到950mm以后，AION V可以获得850mm的标准腿部空间。

奇瑞大蚂蚁的长宽高分别为4630/1910/1655mm，轴距则是达到了2830mm，长度是三款车型中最有优势的。实际的空间表现来看，大蚂蚁的腿部空间仅次于AION V，实际差距几乎可以忽略不计，表现相当亮眼。

三电：

小鹏G3i全系使用前置单电机的布局，能够提供145KW的输出，峰值扭矩为300N.m。小鹏G3i提供磷酸铁锂电池和三元锂电池两种版本，分别提供460KM和520KM两种续航里程。

AION V全系使用前置单电机的布局，能够输出135KW的功率，峰值扭矩达到了350N.m。AION V使用了三元锂电池组，提供500KM和600KM两种续航里程。

奇瑞大蚂蚁全系使用后置单电机的布局，两个电机分别可以输出120KW和130KW，分别提供250N.m和280N.m的峰值扭矩。大蚂蚁全系搭载三元锂电池，续航里程均为510KM。

总结：小鹏G3i的使用体验最前卫，符合电动车买家对智能汽车的期待；AION V拥有最大的空间，续航里程也是三台车中最长的，实用性是AION V的优势；大蚂蚁的优势在于机械部分，钢铝混合的车身拥有很高的技术含量。