近日，第十一代 思域在重庆区域上市，新车共推出6款车型，售价区间为12.99万-16.39万元。

客观的说，对于十一代思域的变化，网友对其评论喜忧参半，但不可否认的是第十一代思域仍然在多个层面给我们带来的新鲜感和与时俱进的进化。

外观方面，新一代思域的设计可以说进行了升华，采用了家族最新的设计语言，扁平的前脸给人的感觉重心比较低，熏黑处理的格栅位置偏下，前包围也进行了熏黑处理，呈现出了比较动感的一面，两侧灯组进行了重新设计，全新的矩阵式LED大灯组很吸睛，呈现出了更远更宽的配光效果，保障了良好的照明视野；车身方面，整个的设计同样采用的重心下移的设计，低腰线由前翼子板一直延伸至后翼子板，拉伸横向视觉效果的同时，也起到了抑扬有致的侧边效果，看上去非常的动感；尾部方面，整个的设计非常的个性，上翘小鸭尾搭配上双边尾排，营造出了小钢炮的既视感，C字形尾灯组辨识度很高，带来了极高的辨识度。

此次新一代思域在尺寸方面进行了加长，车长为4674mm，轴距为2735mm，相比前款车长增加了16mm，轴距增加了35mm，空间方面的表现明显宽敞了不少，无论是前排还是后排，坐进去都不会觉得紧凑。

之前思域的内饰一直都是“槽点”，而此次新一代思域可以说完全改变了这点，采用了更加时尚潮流的设计语言，全新的中控布局比较简约，但却不失时尚感和档次感，全新的贯穿式空调出风口是内饰的一大亮点，起到了很好的装饰效果，平整的面板质感比较出众，采用的是软性材质包裹，拼接缝的处理很细腻，做工非常的扎实，此外，像悬浮式液晶中控屏、液晶仪表等也都很加分，带来科技感的同时，也有着不错的功能性，这样的搭配符合了当下发展的潮流。

同时，在配置方面，新一代思域也进行了升级，搭载了家族最新的Honda CONNECT 3.0智能系统，集成了对话型语音系统、智能手机互联、智能数字钥匙等功能，同时像10安全气囊、倒车影像、全速自适应巡航、全景天窗等都有体现，表现可以说非常厚道。

动力方面，新一代思域搭载的是一台高低功率的1.5T涡轮增压发动机，传动力部分，与之匹配的均是CVT变速箱，最大功率分别为129马力和182马力，峰值扭矩为180牛米和240牛米，这样的动力表现很出色，基本上是随叫随到，性能超过了同级大多数车型，并且在燃油经济性方面有高效的表现，百公里油耗低至5.5。

被称为“平民跑车”的思域已走过五十载，全球用户超过2700万，无论是市场口碑还是赛场成绩都是有目共睹的。不过在这一细分市场，思域的竞争压力不小，尤其是同为日系对手的丰田实力强劲，卡罗拉雷凌都是销量大户，又有混合动力傍身，思域还真不一定能讨好。甚至说广泛一点，领克03在一定程度上也对思域有威胁。