实拍体验国产起亚嘉华对比现代库斯途,合资中大型MPV间的碰撞

随着国内三胎政策的逐渐放开,MPV车型似乎越来越受到奶爸奶们的青睐。而渴望销量增长的车企们也意识到了如今国内MPV的重要性,尤其是起亚和现代这两个“兄弟”品牌,相继在推出了中大型MPV,国产起亚嘉华和现代库斯途,两款同属同级合资中大型MPV车型,对于刚需的消费者而言,肯定产生了选择困难症,不知两款车型该如何选,那么此次,就让笔者来“把把脉”,看看这两款新晋“选手”更适合哪些消费者?

嘉华颜值更时尚,库斯途更硬派

虽说是“兄弟”品牌旗下的同级车型,但国产起亚嘉华和现代库斯途价格上却有着明显差异,前者官方指导价为28.89-33.99万元,而后者官方指导价为16.98-21.88万元,从价格上来看,起亚嘉华显然定位更高,不过这也由于 嘉华内部采用了较多进口零部件,以至于成本方面压不下来,现代库斯途这边则更接地气,16.98万元的入门价就能买到合资中大型MPV车型,性价比上有优势。

在外观上,国产起亚嘉华采用家族式全新设计语言,多边形中网搭配内部点阵式镀铬纹理结构显得层次感突出,加上中网下沿处带有曲线弧度的一体式镀铬饰条以及两侧犀利的LED大灯和全新起亚LOGO造型,颜值更为突出。

而现代库斯途并没有因为指导价方面比嘉华差了一大截,就在设计上敷衍了事。从车头能看出,其也采用家族式最新设计语言,硕大的中网搭配内部点阵式哑光材质纹理结构,看上去层次感同样突出,并且“隐藏”于中网内部类似鳞片状的LED日间行车灯造型,也让它显得辨识度极高。加上中网上沿处的贯穿式镀铬饰条和两侧锐利的LED大灯设计,年轻动感之余看起来也更加“凶狠”。

大灯方面,两款车型全系标配LED大灯和自动大灯等功能,不过嘉华还全系标配自适应远近光灯配置,库斯途只有部分车型有所配备。


转至车侧,嘉华和库斯途长/宽/高分别为5155/1995/1795mm和4950/1850/1734mm,而轴距为3090与3055mm,虽然两款车型同属中大型MPV,但前者无论在三围还是轴距方面都比后者更有优势,那么在空间表现上也更胜一筹。同时,嘉华得益于车身尺寸方面的抢眼表现,配合横平竖直的车顶线条以及C 柱处带有“龙鳞”雕刻图案的“L”型银色饰板等设计,时尚之余还显得十分硬朗,嘉华主要就是专为美国市场而打造的车型,颇有些美系车型风格也实属正常。

至于库斯途这边,虽然整体车身尺寸不及嘉华,但好歹也是中大型MPV“圈子”里的,有句话说得好,“瘦死的骆驼比马大”,体量摆在那,也小不到哪去,再加上窗沿镀铬饰条以及前后外凸的车身同色轮拱等设计,其看起来更为硬派,肌肉感十足。


另外,嘉华全系标配双侧电滑门配置,而库斯途只有顶配车型才有双侧电滑门功能,不过好的地方在于后者门槛高度为40cm,而前者为47cm,家里如果有老人或者小孩上、下车等情况,库斯途明显更便利。


车尾处,两款车型尾部整体轮廓都显得中规中矩,不过也都采用了贯穿式尾灯组和双色下护板等设计,保证了一定的科技感和时尚感,双方平分秋色。


总的说,起亚嘉华在外观方面更显时尚,而库斯途更显硬派作风。

两款车型内饰简约前卫,第三排空间嘉华更大

内饰方面,两款车型同属“兄弟”品牌车型,在车内造型上有着异曲同工之妙的地方,比如均采用倾向驾驶席一侧中控设计和贯穿式空调出风口等造型,并且加上大面积软性皮革包覆,整体显得简约前卫。但在细节之处也存在明显区别,嘉华全系标配12.3英寸一体式连屏设计,而库斯途全系标配10.4英寸竖置中控屏造型,中控屏尺寸嘉华更大,不过设计以及布局等方面的喜好程度因人而异,嘉华还支持OTA升级功能和方向盘四向调节,而库斯途只配备了方向盘两向调节。



既然是MPV车型,那么车内乘坐空间和舒适性自然是多数人所看重的地方。嘉华和库斯途均采用2+2+3 7座座椅布局,前者配备真皮座椅,而后者配备仿皮座椅,第二排双方均为两张独立座椅,不仅能保证乘客独立专属乘坐空间,舒适性也都不错,只是嘉华第二排座椅前后/靠背角度调节等都是手动调节,只有腿托调节为电动;而库斯途这边前后/靠背/高低/腿托等调节都是电动调节,还配备后排小桌板,整体体验更全面。不过嘉华也配备了后排独立空调,挽回一丝颜面。



而在空间表现方面,两款车型第一排和第二排无论头部亦或是腿部空间都十分宽敞,而最主要的区别则在于第三排空间表现上,双方第二排座椅之间都有中央过道可以进出第三排,只是嘉华这边最大过道宽度为28cm,而库斯途为17.5cm,笔者身高为1米85,当前者第二排座椅向前移至最前时,第三排腿部距离为一拳三指左右,而头部空间为三指;当第二排座椅移至两拳距离的时候,第三排腿部还有一拳余量。至于后者,当第二排座椅调整至最前时,第三排腿部与头部距离均为两指多一点,虽然整体第三排表现其没有嘉华那么明显的优势,但相比7座SUV车型而言,起码能获得一个较为舒适的坐姿。




整体看来,嘉华车内空间相比库斯途更大,不过第二排座椅调节功能库斯途亮点更多。

嘉华全系标配2.0T发动机,库斯途搭载1.5T和2.0T发动机

动力方面,嘉华全系标配2.0T发动机,最大马力为233匹,最大扭矩为353牛·米;而库斯途搭载一台1.5T和2.0T发动机,最大马力分别为170与236匹,最大扭矩分别为253和353牛·米,其中2.0T发动机最大马力反而比嘉华还多了几匹,在动力表现上略微有些小优势。


不过在底盘部分,嘉华和库斯途前桥均为麦弗逊式独立悬架,而后桥前者配备多连杆式独立悬架,库斯途则是扭力梁式非独立悬架。

写在最后:通过上述对比,可以发现国产起亚嘉华由于指导价比库斯途高出一截,在车身尺寸以及标配配置等方面都要更出色,而库斯途的亮点在于第二排座椅调节功能表现抢眼,并且2.0T发动机在最大马力上居然还比嘉华高一些,这点有些令人意外。总的来看,嘉华更适合那些追求高享受的消费者拥有,而库斯途由于亲民的入门指导价,则更适合那些看重性价比的消费者。那么最后,这两款新晋合资中大型MPV车型,你更青睐哪款呢?



本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 库斯途 嘉华
标签: 评测体验
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