在乘联会 公布9月份销量成绩的时候，真是感觉的心在滴血：9月份国内狭义乘用车市场销量达158.1万辆，同比下降17.4%，环比增长9.0%；同比下滑幅度较上月有所扩大，为近5年来9月的历史最低点。这该死的芯片问题，到底什么时候才能解决。其实现在消费者并非没有消费热情，奈何缺乏芯片问题依旧存在，但是这榜单看着有点奇怪？

轿车市场：轩逸的地位不可撼动

这一次的乘联会数据并不是细分燃油车和新能源车，所以在这里你可以看到 宏光MINIEV和特斯拉的Model 3，只是如果把所有的车型都放在一起的话，那么轩逸的位置依旧没人能够撼动。

9月份轿车销量76.6万辆，同比下降17.6%，环比增加4.3%。其中轩逸一款车型就贡献了3.9万辆的成绩，五菱宏光MINIEV也是紧随其后，月销3.5万辆，可见这种微型小车还是很受欢迎的。而因为宏光MINIEV的地位上升，大众新朗逸只能是季军，不过销量也相当不错，3.4万辆。

SUV市场：哈弗H6居然不是第一

在SUV市场当中，如果你不知道选哪款车，那么就直接买哈弗H6好了，保证你绝对不会出错。所以在这个圈子中，哈弗H6神车的地位一直没有被撼动，直到9月份的乘联会数据出炉。必须先说明，如果是纯燃油那必须是H6，不过算上新能源，特斯拉Model Y成绩很好。

9月份SUV销量73.2万辆，同比下降16.6%，环比增长14.5%。特斯拉Model Y在成绩上脱颖而出，打败了神车哈弗H6夺得了销量冠军，月销突破3万辆。神车哈弗H6以月销2.3万辆同比下滑40.4%降为亚军，看来芯片的确是个很大的问题。

MPV市场：传祺M8风头正盛

在这个市场当中就几乎没有什么悬念，五菱宏光你们都觉得是个小Low车是吗？奈何人家销量和妥妥摆在那里，18756辆，比第二位的别克GL8多了差不多1W辆，这个成绩，必须让市场心服口服。

传祺M8 以月销6千5排名第三同比增长2倍稳坐季军。

鬼斗车观点：没什么说的，这个世界数据是最公平的，看看这些车子，你是不是知道接下来应该买哪个了？