最近，角师傅所在城市的油价又迎来了新一轮的上调，这是不是又让钱包本来不鼓的你更加雪上加霜？

其实，关于燃油经济性以及用车成本的问题，在汽车行业是一个最恒古也最现实的问题。我们后台咨询车型的朋友，往往上来的第一句话基本都是：“啥最便宜？哪个省油？”由此可见，对于我们普通消费者来说，选购一台车不仅要好开、安全、配置高，更重要的是在用车经济性方面也要有着出色的表现，这样才符合当下绝大多数网友们的消费习惯。

在我们中国传统的消费观念中，有句话一直影响着我们几代人，相信大家并不会陌生，那就是“一分钱，一分货”，关于这句话所强调出的道理，角师傅一直是秉承着各自一半的认可，在当今消费升级的大环境下，确实有很多产品印证了这句话的道理，但同时随着行业内竞争的越发激烈，很多优秀产品的价格其实并没有我们想象的那么高，也可能是角师傅一直深处在汽车行业之中，所以我观察到这个现象在汽车行业里更为突出。因此这次要给大家推荐的东风悦达起亚傲跑，其实就是一台被我们忽视掉了的具有超强性价比的产品。

首先，我们做一个快速的对比，好让大家更加清晰地了解这台起亚傲跑所具备的优势。我们以目前在售的东风悦达起亚 KX3傲跑2021款 1.5L IVT全能版（官方指导价13.68万元）对比目前大家比较熟悉的广汽本田 缤智2020款1.5L CVT先锋版（官方指导价13.88万元）以及东风本田 XR-V 2021款1.5L CVT舒适版（官方指导价13.99万元）。

之所以选择这三款车型版本，是因为它们的价格基本维持在了相同的水平上。那么在同价位区间内，哪款车的实力更强、优势更明显，自然表明性价比更高。

从下图的对比中，首先可以看到，傲跑在车辆外观的长、宽、高尺寸上都要比日系两台车型大了一些，同时在车身轴距方面也多出来了20mm。因此，更大的车身尺寸不仅让傲跑这台小型SUV外观看起来更加大气、硬朗，更符合当代年轻人的“硬派”审美趋向，在车内空间上也会有一定优势。

再来看配置方面，傲跑无论是在主动还是被动安全配置上都要远超两台日系车。傲跑搭载了同级最高的L2级DRIVE WiSE智能安全辅助系统，包括前方防撞辅助（可识别车辆/行人）、车道保持辅助/车道跟随辅助、驾驶员疲劳提醒、智能远光灯切换、360度全景影像等配置；同时，傲跑还搭载了全方位六安全气囊、车身稳定系统、上坡辅助、胎压监测、紧急制动频闪等安全配置，安全性领先同级；此外，在车身刚度方面，傲跑车身大面积使用了TOP级高标准、超高张力钢，热冲压钢赋能A、B柱，车身冲击力吸收方式得到了极大强化，有效提高了整车抗拉强度，车身耐久力得到了有效增强。

也因此，在2021年度中国汽车技术研究中心公布的C-NCAP安全碰撞试验结果中，东风悦达起亚傲跑以85.8%的综合得分率、93.56%的主动安全得分率，斩获“五星安全”认证，得分率远超同级平均水平，大秀同级最高安全实力。在C-NCAP 2018版标准之下参与测评的车型中，傲跑是极少数能够斩获“五星安全”的小型SUV，并且无论是综合得分率，还是主动安全、行人保护、乘员保护等各个板块的得分率，傲跑都远高于本年度参与测评的6款小型SUV平均水平。

最后，回到我们本篇的主题，也就是大家最关注的燃油经济性的问题。说到油耗，自然离开不动力系统，傲跑搭载基于起亚Smartstream平台打造的伽马二代1.5L自然吸气发动机，该发动机拥有出色的动力性能和燃油经济性，同时发动机噪音也进一步得到了消减；与发动机匹配的是模拟8速IVT智能无级变速箱，该变速箱是在传统CVT变速箱的基础上，增加智能控制机构，进而在保证CVT传统优势的同时还能获得媲美AT迅捷的换挡速度。在IVT智能无级变速箱的加持下，傲跑输出非常线性，驾驶体验足够轻松、舒适。

得益于这套动力系统，傲跑作为一款小型SUV，在工信部百公里综合油耗的成绩是5.4L，远低于我们所对比的两台日系车型，有车主实测它的百公里油耗更是低至4.06L，甚至比部分以省油见长的日系A级轿车还要省油，可以说是“同级最省油的SUV”。

在2021年度CCRT部分车型的评价结果中，傲跑以82.1的高分，成为了CCRT的推荐车型。其中，经济性获81.7%的得分率，大幅高于同价格区间同类车型的平均得分率，常温中国工况油耗、高温开空调中国工况油耗、CCRT中国工况油耗得分率都得到了不错的成绩。这是傲跑继拿下C-NCAP“五星安全”认证后，再次斩获殊荣，验证了傲跑“低油耗、高安全”等出色的产品实力。

角师傅身边的一位90后小伙，当初就在本地经销商举办的傲跑上市活动上订了车。最近，当我询问他对这台车的使用体验时，他表示了对于这款车的高度认可：“对于事业刚刚起步的我来说，起亚傲跑这款车的用车成本的确非常经济，当我说出我每月的油费时，同事们都不敢相信；这台车超高的配置也让坐过我车的朋友连连感叹，都说自己车买早了，早知道也会选这台起亚傲跑，我听了之后特别开心。”