上汽集团申请注册新商标 R汽车中文名称或将为“飞凡”

日前，我们从相关渠道获悉，上汽集团已经提交了“上汽飞凡”和“飞凡”的商标注册申请，未来该名称极有可能成为上汽R汽车的中文名称。目前，商标申请流程状态为“受理通知书发文”，需等待实质审查。

R汽车ES33或将命名“上汽飞凡”

在概念车阶段，ES33的轮毂采用了全封闭式设计，虽然有着良好的气动性能，但在日常使用的角度，这样的设计也意味着重量更大，且不利于散热。R汽车量产版ES33的轮毂采用了平整的设计形态，同时使用碳纤纹理镶嵌，保证了轻量化与气动性能，还可以达到更加省点的效果。除了这两个较为明显的变动之外，在车型的设计层面，设计团队始终也将“实际需求”作为重要原则。

其中，ES33的掠翼式尾灯设计来自于多层次生命感光线的塑造，体现智慧感升级，采用行业领先的激光焊接工艺，实现锋利无比的尾部超立体造型，全新的内部上下装配方案帮助尾灯实现65mm超窄功能开口和50mm极致纵深。而前灯采用七星激光大灯的排列方式，是全球首款配置激光大灯的量产纯电车型，上面三颗近光，下面四颗远的配置，可提升40%的远光照度。

激光大灯，锋利，生命感……抛开这些不明觉厉的理论，我只从直观的角度来看ES33很“高级”，我们有理由相信，ES33后面的设计会更加精确，更加科技。虽然还未整体面世，但唯一可以肯定的是，作为R汽车真正意义上的“开山之作”，R汽车此后所呈现出的家族设计语言，已经从ES33开始了。