跑车向来都以较高昂的售价问世，给人一种高大上的感觉，让众多消费者遥不可及。

于是乎，不少自主品牌在早期便推出一系列入门级跑车，企图以更低的售价引起部分受众群体的认可。尽管这些车型售价不算太高，但相比普通轿车及其实用性，还是成为了小众车型。

下面TV君就为大家盘点部分车型。

生产周期：2004-2006年

相信对于这款车型大家都非常熟悉，被誉为国内首台自主研发的跑车，售价为9.99-12.99 万元。整体造型酷似丰田SUPRA，这也由于该车为意大利设计公司操刀。

可惜的是， 美人豹造型是一辆跑车，早期却搭载1.3L和1.5L自吸发动机，最大功率仅63千瓦和69千瓦，后期才增加1.8L发动机，最大功率83千瓦。

生产周期：2007-2008 年

美人豹之后，便出现另一款自主跑车，虽然售价更高了（12.89 万-16.95 万），但其能见度似乎比美人豹要好。不仅因为造型更让人接受，也因该车借鉴世界领先的汽车技术，根据F1的设计理念研发出的第一款自主品牌中高级轿跑车。

同时，该车还作为国内首个涡轮增压发动机匹配6档手速的运动型轿跑，最大输出功率高达125千瓦（168马力），最大扭矩为235牛·米，最高车速为215Km/h，百公里加速为9.7秒。

生产周期：2009 年

或许吸取美人豹的经验，吉利于2009年再推出全新跑车--中国龙，与美人豹相比，该车也融入了更多中国经典美学元素，售价不仅降低了（8.68-8.88 万元），动力也有所提升。

搭载的是1.8L直列四缸自然吸气发动机，并将最大功率提升至87千瓦，并配备更具驾驶乐趣的手动挡变速箱，极速可达190km\h。

生产周期：2007-2010年

或许相比前几款车型，大家会觉得名爵是一个外国品牌，但其实名爵TF其实是名爵在2005年被南汽收购后，才引进国产的车型。该车型采用手动折叠软顶结构的双门双座跑车，售价也相对高昂，为24.96-26.58万元，

动力方面，名爵TF搭载一台1.8自然吸气发动机，拥有88千瓦的最大功率和160牛·米的最大扭矩，匹配5速手动或4速自动变速箱。

尽管此次盘点的自主跑车仅有部分，但也说明跑车始终是小众车型，自主品牌历经十几年的迅速发展下，依旧没有推出更多跑车车型，也说明即便当下消费水平得到明显提升的环境下，依旧难以支撑“跑车”梦。

而真正愿意花大价钱购买跑车的消费者，也更多会考虑跨国车企的品牌，不仅因为跑车车企对跑车的研发更精髓，也因跑车本身就是更看重品牌溢价的车型。

当然，也不是国产不会再推出跑车，基于上述国产自主跑车的过往经验，吉利和名爵都正在计划推出国产的跑车，例如即将实现国产的路特斯EMIRA，以及名爵的Cyberster。

网友1：当年我开美人豹，村里的姑娘都想跟我相亲。

网友2：美人豹听得多，中国龙还是头一回听。

网友3：小时候时不时在电视上看到中华酷宝广告。

网友4：期待中国跑车进入2.0时代！

网友5：难道前途K50不算中国跑车2.0时代产物？

网友6：前途汽车董事长被多次列为限制高消费人员。