​随着乘联会9月份销量榜单公布之后，编辑部的“说哥们”惊奇的发现，曾经的SUV销量王哈弗H6，在销量上被大家嘴上都说不买的特斯拉Model Y超越，同时Model Y也成为有史以来第一款登顶销量榜首的纯电动SUV，为什么特斯拉Model Y会空前受到欢迎，为什么会突然之间受到国人追捧？

一、上个月的订单囤积

特斯拉Model Y能够成为9月份销量的第一个重要因素，说哥认为，是8月份的出口量大和订单囤积造成的。先说出口量增大，由于疫情和多种原因的影响，特斯拉在德国的工厂迟迟不能交付使用，就造成了上海工厂供货压力的增加。上海工厂作为特斯拉在全球为数不多的“大厂”，除了满足国内两款车型的销量需求，还要肩负全球多个市场的车型生产。

由于现阶段特斯拉采用的是直营店模式，先订车后排产的模式。当供需发生改变，积压了国内的订单，于是国内8月份下单的消费者集中到了9月份一起提车，就造成了销量（上险）增加的现象。

8月份model Y销量11576、Model 3销量1309

9月份model Y销量33033、Model 3销量19120

所以，造成Model Y和Model 3短时间销量“暴增”的因素其实是客观存在且合理的。作为一个新品牌、一款新的国产车型，说哥认为它的产品力与价格其实是相挂钩，互相影响才让销量居高不下。

二、性价比高

最近，也有不少的网友和汽车媒体在讨论产品力与销量二者的联系，说哥认为这样的观点放在特斯拉Model Y上是部分成立的、联系较为紧密的。很多消费者之所以选择Model Y，很大程度也是看中了Model Y的性价比。

首先是价格，目前在售的有三款车型，分别为后驱标准续航、四驱长续航、四驱高性能版，售价从27.6万元到38.79万元。我们以较走量的低配27.6万元为例，其价格区间相比于燃油车竞品大概位于二线豪华品牌，如凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60、雷克萨斯NX的起步售价区间。

但在落地的成本上，Model Y要比前三者在大多数城市减免了指标和税收成本，只需要购买保险就能落地，购车成本就能节省不少。除了购车成本低，在日常的使用成本也比燃油车更低。电动车首先在补能的维度上，就要比燃油车型成本低，加上特斯拉在大部分地区商场或写字楼的慢充充电桩绝大部分是免费的，于是很多车主也能通过闲暇的时间免费充电，节省使用成本。

除此之外，特斯拉Model Y也是豪华品牌车型当中，尺寸参数和空间表现称得上中型SUV的车型。说哥在早些时间也对Model Y进行了测评，有需要的小伙伴可以自行查阅。

整体来说，在中国消费者最在意的空间、使用成本、购车成本三个方面，特斯拉Model Y都有比较突出的表现，加上洋品牌的标签，受欢迎的理由是正当的。

三、新能源大趋势

除了关注Model Y性价比的个人主观因素，大环境下的客观因素也是Model Y能够受欢迎的重要原因。前面就已经提到的，国家在新能源汽车，特别是纯电汽车，对车企和买家个人补贴以及鼓励是很多的，这就直接推动了新能源汽车产业以及上下游产业的发展。

2021年上半年，中国市场新能源车型的销量和产量分别达到了121.5万和120.6万的大关。截止6月底，全国的新能源汽车的保有量达到了603万辆，占总量的2.06％，其中纯电车型的保有量为493万辆。

宏观层面，是整个消费市场从传统能源向新能源市场转变。落实到个人消费者层面，越来越多的80后90后在选择购买一台新车时，往往会考虑更加智能化，带有手机互联，自动驾驶，等满足童年想象中科幻世界的特点。恰好这些也是以特斯拉为主要代表的新能源汽车能跟传统燃油汽车掰掰手腕争取销量的地方，所以我们看见，往往特斯拉、小鹏、蔚来等车企能够满足好奇和实用性上的需求。

写在最后的话：

看到这里，相信屏幕前的你也对于这一次Model Y销量增长的现象有了一定的了解。这也不难看出，新能源汽车在未来的潜力是更大的。轿车榜单中，五菱宏光MINI EV、特斯拉Model 3、秦PLUS DM-i榜上有名。SUV榜单中也有Model Y和比亚迪宋系列（含部分混动车型）上榜。对于消费者来说，是否选择电动车还是需理性看待，毕竟燃油车现阶段的续航优势更加突出。买车你是会考虑燃油车还是电动车呢？欢迎评论区分享你的看法。