在电动汽车大发展之前，豪华车和高端车市场基本上都被奔驰、宝马、保时捷等品牌占据，其它品牌几乎没有还手之力。但现在已经进入全新的电动汽车时代了，传统豪华品牌的强大，在电动化领域似乎并不容易展现出来。近日乘联会公布了9月份50万元以上豪华品牌电动车销量，最令人意外的是，国产的 高合HiPhi X以月销641辆的成绩挤掉霸榜多时的保时捷Taycan成为冠军，这超出了很多人的想象。

在“50万元以上电动车”这个特定范围内，就不要再说什么国产车只会靠低端车冲量了，这个榜单里的高合HiPhi X和红旗E-HS9都是傻贵傻贵的主儿，高合HiPhi X的价格更是达到了57-80万元。要知道这款车在5月份才开始正式交付，那么现在取得这样的成绩，是有什么秘诀吗？

精准的产品定位

产品定位是个技术活，而且并非汽车厂商想定位就能定位。特斯拉曾经也因为动辄50万元的售价被人当成了高端品牌，但现在已经开始走平民化路线了。高合HiPhi X从一开始打出的旗号就是“国产百万级豪车”，别管你信不信，服不服，它自己至少是按这个定位去布置了。

目前高合汽车在国内的直营店数量并不多，但开设的地点很有目的性，主要就是集中在广东、北京以及江浙沪，当然，还有公认的豪车重镇成都。说白了，有钱人集中的地方。有些人说有这七八十万我可以买两辆宝马X3了。这样想的人不是高合HiPhi X的目标客户，它就是冲着那些不差钱、愿意拿几十万去尝鲜的土豪去的。你的梦想之车，在别人那里也许就是个代步工具呢，他没必要去看什么参数什么品牌。

高端材料、高端技术使劲儿堆

当然，土豪们的钱也不是大风刮来的。高合HiPhi X要想“忽悠”土豪们掏腰包，还是得拿出点真材实料。单论品牌，这个车的影响力几乎是零，人们讨论造车新势力时很少想到它，大部分人甚至连它品牌名字里的HiPhi 都拼不对。在这种情况下，无脑堆料、堆技术是最有效的方法。

高合HiPhi X最开始亮相的时候，是靠它的车门吸引人的。劳斯莱斯的对开门、特斯拉的上掀式车门都很酷炫，但土豪们都想要怎么办？高合HiPhi X就把这两种车门都综合在一起，弄了一个6扇门都能独立开启的“NT展翼门”，看上去就很科幻的样子。

给每个门上都加装电机和感应器，车主只要来到车门边，车门就会自动开启至车主习惯的角度，甚至根据车辆旁边的路况自主决定开启角度，智能化和仪式感都有了。劳斯莱斯的对开门，土豪们还是要低着头进去。高合HiPhi X的车主，却省了低头进入车内的环节，可以说相当了解土豪们的心理了。

另一个很“土豪”的地方在于它的大灯。高合HiPhi X的大灯最大的特色就是可编程。简单来说，它能够让用户自己决定灯光的颜色、形状，能显示表情包，甚至还能往远处投射视频影像。与此同时，它的大灯还提供了行人追踪提示和行人引导让行模式，当车辆前方有行人通过时，灯光会自动调整角度，避免灯光直射人的头部。但它最吸引人的地方还是好玩，普通消费者大概不会闲到拿车灯去放电影，但有钱有闲的土豪就不一样了。

在内饰方面，高合HiPhi X仍然是按照土豪标准打造。现在汽车行业内非常流行大屏，高合HiPhi X干脆一次到位，配备了14.6英寸液晶仪表盘、16.9英寸中控屏以及19.9英寸副驾驶娱乐显示屏三块儿大屏，仪表盘用来显示车辆信息，中控屏用来控制车辆功能，副驾娱乐屏则用来看电影、刷视频。再保守的用户，看到这满车的显示屏都会觉得很震撼。

除此之外，高合HiPhi X还在车内使劲堆各种顶级豪华车的材质和配置。128色氛围灯、半苯胺真皮座椅、Nappa真皮材质座椅、奥司维材质车顶、英国之宝音响、奇华顿定制香氛等等都是土豪们非常熟悉的。高合汽车几乎没有什么品牌影响力，要想吸引人们注意，最好的办法就是堆材料。其实这种方式很多国产车都在用，只不过高合HiPhi X表现得更彻底、成本更高而已。

动力性能一般

与那些奢华的内饰相比，高合HiPhi X的动力性能似乎并不算突出，它采用了前后双电机，匹配电动四驱系统，系统总功率为440kW，总扭矩达到820N·m，目前很多豪华车型都能达到这个水平。与此同时，它的续航里程只有550km，这甚至可以称得上是一个短板。除此之外，它的快充时间要大约45分钟，与目前主流的电动汽车相比算是比较落后的。这也从一个侧面反应出高合HiPhi X的策略，它并不太注重便利性这种东西，因为这些地方展现不出土豪气质。

前景难料

从目前的销量来看，高合HiPhi X这种产品设计思路似乎是成功了，至少它有销量摆在那里。但一个月几百辆的销量显然撑不起这么大的投资，随着高合汽车直营店数量的增加和销量的提升，它的土豪属性或许会被稀释。也就是说，它目前的销量就是靠一部分土豪支撑起来的，如果维持现在的销量规模，它很难实现盈利。但如果多开店、多卖车，又会失去它的神秘性，土豪们还喜不喜欢这样的车就很难说了。

另外值得注意的是，此前从来没有一款电动汽车采用这么多的新技术和新材料，高合汽车之前没有什么技术积累，现在突然变成技术达人的可能性不大。随着销量规模扩大，高合汽车会不会遇到技术问题或者质量控制的问题，都还是个未知数。

小结：不管高合汽车的未来怎么样，它至少证明了一点，那就是电动汽车时代将会拉平国产品牌汽车与外资品牌在品牌影响力上的差距，高合HiPhi X销量超保时捷，红旗E-HS9销量超奔驰EQC都是很典型的例子，这为国产品牌超越外资品牌提供了历史性的机遇。高合HiPhi X向外界证明，国产车也是能做高端车型和高端市场的，等于说给其它国产品牌投石问路，这比它卖了多少车更重要。