全新奇骏在越野中的表现和我们平时开的城市SUV绝对不一样，之所以被称为最强一代、全域探享，也是有一定道理的。 为什么这代奇骏被称之为史上最强奇骏？这套全时四驱系统就是它的底气之一。这套系统的操作很简单，和路虎的全地形反馈非常相似，通过旋转旋钮进行切换，可以支持越野、雪地、自动、经济、运动五种模式。而且它还带陡坡缓降，来提升这辆车在中度越野路况甚至是重度越野路面的通过性，而且全新奇骏也取消了电子差速锁的按键，实现全智能化，系统自动判定行驶的路况自动介入，不像过去还得需要人为的操作。