静态体验一汽丰田凌放:四代车型的打磨,会带来什么样的惊喜?

今年,一汽丰田将丰田HARRIER正式引入国内,并且取名为凌放,与荣放、陆放一同组成了一汽丰田的SUV矩阵。作为一汽丰田今年最重磅的SUV,同时也是国内消费者期待已久的车型,国产后的凌放究竟有什么样的亮点呢?带着这样的问题,《CAR路里》参加了10月13日在成都举行的“越优雅 越从容——一汽丰田凌放品鉴会”,静态体验了一番丰田凌放,废话不多说,一起来看看这款即将上市的全新SUV吧。


历时20多年,历经四代车型的打磨

熟悉丰田的朋友应该知道,丰田HARRIER其实早已在国内市场风靡多年,它的历史,要从1997年说起。

1997年,丰田HARRIER诞生于日本,初代车型凭借着双色车身、游艇式C柱、木纹装饰等优雅元素,奠定了其豪华SUV的引领者地位。1998年3月,丰田HARRIER改名雷克萨斯RX,出口到北美市场,迅速受到了北美市场的一致好评。这种换个标就卖往海外市场的操作也延续到第二代Harrier之上。


第二代HARRIER随着车身尺寸的加大,更加豪华大气,对称环抱式中控台加上菱形格纹设计的真皮座椅,使优雅豪华感油然而生,而混动车型的推出,则使其在产品力上再上新台阶。

2013年,第三代HARRIER上市,其采用当时最新的MC平台打造,加入了年轻化、运动化的设计语言,以“高级·进化·崭新”为关键词,诠释了新时代下的优雅。


2020年,丰田推出第四代HARRIER,优雅再度升级,一推出便受到了海外市场与消费者的一致好评。不仅获得日本最高设计“GOOD DESIGN AWARD”2020年度大奖,首月订单更是达到月销量目标的15倍,创造了销售神话。

TNGA-K平台打造,产品力再度升级

第四代HARRIER,也就是我们今天的主角凌放,基于全新的TNGA-K平台架构打造,不仅优雅再度升级,各方面产品力的提升也十分明显。


外观方面,凌放采用“水滴”式车身设计,大量运用“鹞鹰之翼”元素,使其整体造型达到了力量与柔美,锋芒与内敛的巧妙融合,在优雅与性能之间实现了完美平衡,尽显优雅的高级美感。

配置方面,凌放提供全景天窗并具有调光功能,标配8英寸中控屏+6扬声器的娱乐系统,并可选装12.3英寸中控屏+9扬声器JBL音响+Connect SD导航。同时,新车还将提供Toyota Safety Sense主动安全系统,其中包含防碰撞预警、车道偏离辅助、ACC定速巡航、自适应远/近光灯、道路标识识别以及盲点监控等功能,此外,新车还提供流媒体后视镜的选装。


动力方面,新车将提供2.0L燃油版和2.5L混动版车型。前者最大功率171马力,峰值扭矩207牛·米,传动匹配CVT无级变速箱,并提供前驱/四驱车型;而混动版车型搭载基于2.5L发动机的THS II混动系统,其中前驱版车型系统综合最大功率为218马力,四驱版车型系统综合最大功率达到222马力,配备E-CVT无级变速箱。


一汽丰田汽车销售有限公司企划部副部长伊藤通规先生表示:第四代HARRIER是融合TNGA架构、高刚性车身、以及专属调校的集大成之作,是一汽丰田为用户倾心打造的终极优雅SUV。现在看来,一汽丰田的确是在这台SUV上花了心思的,不过在最终价格公布前,还无法判断它的诚意有多足,所以,让我们留个悬念,一同期待新车的价格吧!


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 凌放HARRIER
标签: 新车资讯
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