新“凌放”预售22万起，丰田的定价，向来高于消费者预期

随着国内汽车市场竞争越来越激烈，一向比较低调的丰田汽车也加快了节奏，明显感觉到近两年丰田的新车型越来越多，而且每一款新车都会直接分发给一汽丰田和广汽丰田两家合资厂商，形成双车战略。比如今年新款汉兰达和全新丰田皇冠陆放就是兄弟车型，SUV领域还有全新卡罗拉cross以及广汽丰田锋兰达组成兄弟阵营。除此之外，一汽丰田还准备了一款丰田凌放，这款车型近日给出了预售价，预售起步就达到22万，混动顶配版车型预售价冲上31万，说实话这样的价位是有点出乎意料的。

丰田汽车名义上把这款凌放称之为中型SUV，实际上尺寸并不算特别大，总长度4755mm，车身宽度1855mm，轴距2690mm甚至比国内的哈弗H6和长安CS75plus都短。而且外观采用的是偏轿跑风格线条设计，这样的情况下就不可能提供三排座椅，所以全系都是5座配置。不过既然丰田把它称之为中型SUV，那当然就要比丰田荣放更贵，直接接替了原来老款汉兰达的价格区间。其实定价偏高也是惯例了，因为丰田的新车型定价向来都高于消费者预期。

这款丰田凌放动力系统区分为两大类，燃油版车型采用的是2.0升自然吸气发动机，最大输出171马力，匹配CVT变速箱。混动版则是双擎动力，2.5升自然吸气发动机搭配电机系统，低配属于单电机，中高配提供有双电机，搭载镍氢电池组，可以带来额外的动力辅助，其实最主要的作用是降低油耗。其中燃油版车型综合油耗数据6升每百公里，混动版版可以下降到5升每百公里。

整体造型设计和海外版本丰田HARRIER基本一致，对比丰田荣放确实显得更加运动一些，尤其车身侧面看车顶线条比较飘逸，尾部提供有当前流行的狭长贯穿式灯光，车头前脸风格有点像亚洲龙。总之没有过多复杂的线条设计，属于比较耐看的类型，这也是丰田旗下SUV一贯的作风。

内饰配置还算主流，中高配版本提供有全液晶仪表搭配悬浮导航大屏幕，全系都有天窗系统，不过低配版本车型依然能看到很多廉价感，比如塑料方向盘，纺织面料座椅，屏幕尺寸也会缩水，如果和20多万的国产SUV相比，配置显然没什么诚意。不过丰田的核心卖点向来不是科技感和配置，而是品牌口碑。

虽然丰田凌放起步22万预售价不便宜，但是想必上市之后依然会有大量消费者趋之若鹜，哪怕没有享受到什么新配置，冲着丰田的车标也会愿意买单。

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