我喜欢自驾游，结婚之前，每年的假期都在或长或短的旅途中，平时还会随车携带帐篷，野外露营对我来说也是家常便饭，说起来也有些浪漫，我和我爱人便是在旅途中认识。而婚后，虽然我们自驾游的频率较婚前略有减少，但每次出门我都会捎带上她。不同的自驾游都会带来不同的体验感，只不过婚后家庭成员多了，要全家一起出门自驾游，那得换一台空间更大的车了。这不，考虑到出行的便利性，我和我老婆商量着，准备买一台SUV，看来看去，最终提了一台理想ONE，今天就来给大家分享下我与理想ONE的那些事儿。

其实，一开始我看的车还是燃油车市场的SUV，比如JEEP大指挥官、大众途昂等等，但若是经常自驾游的朋友便会知道，每次自驾游最让人心疼的就是油钱，因此，我想在用车成本更低的新能源市场里找车，期间，我就看支持油电混动的车型，比如CR-V、汉兰达等。也看了纯电SUV车型，比如特斯拉Model Y、蔚来ES6等，前者相较后者，无法减免购置税、也无法不限行、不限号的，后者较前者则在续航方面有很大差距。而经过对方面对比后，我发现理想ONE在增程式动力的加持下，拥有1080KM可行驶里程，还可通过充电或加油的方式进行续航，该车能与纯电车一样，减免购置税、不限行、不限号，因此，最终花了接近36万元将理想ONE提回家。

提回家没隔多久就碰到国庆放假，这是一年中除年假外唯一的长假，对于自驾爱好者来说，自然不能放过的。出发前一晚就开始准备吃的、喝的、换洗衣服、被子、帐篷等，再加上理想ONE还拥有放电功能，想着野外也能吃上热乎的饭菜，于是又带上电磁炉、电饭煲等常用家电。大致准备差不多后，我就开始将行李往理想ONE的后备厢里搬，该车共提供6个独立座椅，由于此次出门自驾游只有我和我老婆，我们7天都在外面度过，因此行李物品也比较多，确保我们准备的诸多物品都能塞入后备厢里，我直接将第三排座椅放倒，使得后备厢拥有更大的装载空间。

天微微亮，我们就出发了。上了高速没多久，就发现高速上依旧远远堵着，据说下半夜就是这样的情况，现在还能勉强能蠕动，见此现状，我老婆直接把副驾驶座椅调节成躺的姿态，带上眼罩开始补觉，而我则是打开自适应巡航和车道保持，让车可以自动跟随车流蠕动，也比较轻松。

由于堵车，使得800km的路程硬生生开了11小时，幸亏车上备了不少零食，早餐、中午倒也没饿着，到了中途休息的城市也都是晚餐时间，我本来想先给理想ONE补充续航，万一人生地不熟的，中途没油没电，车子趴窝了就麻烦了，不过，看到仪表盘显示还有200km的可行驶里程，我又觉得这样顾虑显然有些多余。

第二天是我老婆驾车，期间在该城市各大景点打卡、拍照，驾驶辅助系统在市区也能用，且打开之后功能更多，比如自动跟车和刹停，开门还能进行预警后方来车等等，大大提高了行车安全性。由于市区很大，在大概行驶有100km后，找了个加油站进行第一次加油续航，这样算下来，官方说这车能续航1000多公里倒也没错。

第三、第四、第五天的时间里，我们远离城市喧嚣，直接朝山野中行驶，理想ONE的底盘并不低，可以适应各种不同的路况，更重要的自然是该车对外放电功能，使得中午、晚上都能吃到我老婆亲手做的美食，野外露营也从以前简陋变成如今的高端化，这样一来，我们只需要在加油的时候顺便买补给，比如水、蔬菜、鱼、肉等食物，而不需要像以前频繁在小镇中补给，亦或是买大堆面包、自热火锅等等，减少了不少麻烦。最后的时间自然是准时回到自己的城市里，然后期待下次自驾游的到来。

说实话，在7天开了2500km的旅途中，理想ONE带给我的惊喜真是一个接一个，且在这次自驾游中，我不仅欣赏到景色怡人的风景，还抱着轻松、愉悦的心中感受旅途，而在理想ONE的配合下，全程保持休闲、舒适状态，因此，我觉得理想ONE是我搭配过最佳的出行伙伴。（网友投稿）