日前，福特推出小改款福克斯车系，包含五门掀背、性能取向的 福克斯ST，以及跨界休旅车型（CUV）福克斯Active都获得全面的更新，换上八边形的中网格栅，并将厂徽融入其中，搭载了最新Sync4车载信息系统和Blind Spot Assist（主动盲区辅助），车内屏幕也换上了13.2英寸的横置中控屏幕。动力方面则新增了1.0升EcoBoost Hybrid 48V轻油电动力系统，匹配的是七速PowerShift DCT变速箱。

面对竞争对手大众高尔夫MK8，以及新款标致308等掀背车，现款2018年问世的福特福克斯也终于在本周于欧洲推出了2021年中期改款车型。外观方面，新车车头采用了面积更大的八边形中网格栅设计，并将厂徽移到格栅中央显眼的位置。大灯组也变得更加修长，小改款后全系标配了LED光源，LED日行灯围绕着大灯外沿一圈，显得异常醒目，此外，高配车型还可选配主动式头灯。

在本次小改款后，性能取向的福克斯ST车型新增绿色车漆颜色涂装，而车身多处也进行了黑化处理，车尾部分，配备了双边双出的排气管也换上了全新样式，刹车卡钳也有更突出的设计和运动化涂装。而跨界休旅车型福克斯Active的中网格栅则采用了直瀑式设计，前后保险杠、侧裙以及车顶行李架等依旧延续了现款的设计。

内饰布局方面的变动不大，主要是集中在科技化方面的升级，换上了13.2英寸的中控触控屏幕，并搭载原厂最新的SYNC 4多媒体系统，该系统支持OTA在线更新升级，并支持无线连接手机的Apple CarPlay和Android Auto车载功能。由于中控屏幕变大了，车内的空调功能按键和多数功能按键均整合到屏幕中，只留下双黄灯、怠速熄火等按键，看起来十分简洁，也便于操作。

小改款车型这次搭载了全新的Blind Spot Assist（主动盲区辅助），当车辆时速在65km/h以上时，若系统监测到欲变换的车道后方有来车接近时，除了盲区警示外，还会通过电动转向辅助来提醒驾驶者后方有车靠近。

在动力方面，这次小改款新增了1.0升EcoBoost Hybrid 48V轻油电动力系统，匹配的是七速PowerShift DCT变速箱，最大输出功率为155马力。原本的1.0升EcoBoost发动机，则搭配了六速手变速箱，以及1.5升EcoBlue柴油发动机，搭配的是6速手动变速箱或8速SelectShift自动变速箱等动力组合，这两套动力组合则继续沿用。此外，性能车型福克斯ST仍继续使用2.3升涡轮增压汽油发动机，输出动力并未做调整，而柴油发动机在小改款后或许会停产，官方在新闻稿中也并未提及。