38天认筹一百台，国产“亚马逊”越野车投产！扭矩媲美坦克500

在今年成都国际车展上，越野车最大的看点当然就是坦克500，而且顺带发布了坦克400，这两款车基本吸引了绝大部分观众，也许大家都在感慨长城汽车已经成了中国越野市场老大哥。其实就在长城汽车不远处的上汽集团展台，同样展示了一款很重磅的新越野车，这款车型是基于上汽大通D90pro打造而来的全新亚马逊版本，全新升级改装非常到位，只是展台热度不太高。

最近上汽大通已经放出了新消息，这款车型经过38天的众筹预定期，终于拿下了100台有效认筹订单，达到了量产条件，所以将会迅速进行投产。可见这台车的热度也确实不算太高，要知道坦克500车型在成都车展上仅仅56秒就预定了1000个体验官名额，相当于1000个订单。下面就来仔细看看这款上汽大通D90pro越野车型究竟如何？

首先看外观，作为一款硬派越野SUV，该车型气场已经很足了，亚马逊版本全部提供了军绿色装甲车漆涂装，硬派的效果更上一层楼。车头有钢制竞技杠，原厂状态有电动绞盘，引擎盖上面还单独设置了肌肉腰线和挡水板。侧面钢质上下车踏板，搭配黑色纺纱轮眉，而且原厂提供重型防脱圈轮毂和at越野轮胎。

车尾悬挂全尺寸越野备胎，拖车钩以及拖车电源系统全部都具备。内饰设计确实不如坦克500那么炫酷，但是本身上汽大通D90系列内饰就不算廉价，这款亚马逊版本新车至少拥有液晶仪表和大尺寸悬浮中控屏幕，电子档杆也非常精致，经常接触到的部位都有软包覆盖，抬头有翻毛皮质感车顶。

关键这款车的发动机值得吹一吹，国内硬派越野车普遍习惯采用汽油机，而这款上汽大通D90pro提供的是上汽自主研发高性能2.0T双涡轮增压柴油发动机，仅仅2.0升排量柴油机就能压榨出218马力，这是非常罕见的数据，更主要的是峰值扭矩高达500牛米，这是一个什么概念？全新坦克500所用的3.0T双涡轮增压汽油机峰值扭矩同样是500牛米，可以看出这款上汽柴油机实力是很强的。

这样一台优秀柴油机匹配8at手自一体变速箱，本身可靠性毋庸置疑，搭配包括华纳4驱系统，而且有真正的非承载式车身，长时间跑烂路基本不用担心底盘素质，前双叉臂独立悬架用料很厚道，后面则是多连杆整体桥悬架。

从这款车就可以看出，国内优秀越野车并不只出自于长城旗下，买车之前还是要多看看多了解，选择一款真正适合自己审美以及真实需求的车型很重要。

问题来了，你觉得这款上汽大通D90pro亚马逊版本怎么样？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，欢迎广大车迷点赞分享。