要更舒适还是更运动 途岳和锐际你选谁?

从五年前开始,国人越来越喜欢SUV了,SUV在国内火热到曾经不少没有SUV的车企也都纷纷推出SUV,就连大名鼎鼎的兰博基尼为了迎合大众也推出了URUS这款SUV产品。

据调查,8月国内SUV共销售73.0万辆,占整体乘用车市场的46.7%,达到一个相当惊人的比例。其中20万级的SUV产品中,国产的海外品牌,也就是合资品牌最受消费者欢迎。今天出行局就给大家推荐两款能够满足各种人群的20万级合资SUV。

上汽大众-途岳

指导价:16.58-22.38万元

首先我们先聊聊上汽大众这个品牌,上汽大众在2020年的时候全年销售了139.5万辆汽车,是单一品牌销量冠军。在车系方面,其中SUV车系就卖了46.5万辆,是合资SUV第一家族,可见上汽大众的SUV卖得有多火热。

途岳作为上汽大众的紧凑型SUV,其无论是在产品设计、动力系统还是配置方面都处于合资品牌同级别车型中的头部水平。


外观上,途岳不同于大多数的城市SUV,途岳在保留城市SUV的车身姿态的同时,在车身设计上添加了部分能够让车辆看起来更加硬朗的设计元素,如扁平直的前格栅与矩阵式大灯组合,前唇的银色饰条,以及侧面的贯穿式腰线和镀铬饰条。


配置上,途岳有着8英寸、9.2英寸的中控屏和10.2英寸的全液晶仪表盘,无论是8英寸还是9.2英寸的中控屏对比自主品牌来说的确是小了许多,科技感没这么强烈,不过这也一定程度上的让这台车给人的感觉更加沉稳。


动力方面,途岳则是采用了1.4T涡轮增压发动机以及2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别是110kW和137kW,两款发动机的最大扭矩为250N·m和320N·m。

值得一提的是,途岳还配有全时四驱系统,车辆的行驶稳定性得到了进一步的提升。在底盘方面,途岳使用的则是前麦弗逊独立悬架,后多连杆独立悬架,作为最懂中国人的大众品牌,大众也将途岳的底盘调校得在乘坐舒适性上非常的优秀。

长安福特-锐际

指导价:16.98-21.88万元

同样是合资品牌,长安福特和上汽大众在国内则是处于两种不同的境地。大众对于中国市场的消费者可是下足了功夫进行了解,在寻找到中国消费者对于车辆空间的偏执追求后,大众不少车型在进入国内都进行了轴距加长。

不同于大众,福特则是一直闷头苦干,继续追求运动和性能,这也让福特前几年在中国市场吃尽了苦头。不过好在福特醒悟得也不算晚,这两年发布了“福特中国2.0”战略计划,喊出“更福特,更中国”的口号,并且在产品上也作出了一定的改变,让销量不断回暖,长安福特-锐际便是其中的代表车型。


锐际作为福特替代翼虎的紧凑型SUV,其在外观设计上是花费了一番心思的,锐际全脸采用了大面积的蜂窝状进气格栅设计,在格栅内部并辅以大量的镀铬饰条进行装饰,看起来更加醒目时尚。


前大灯组也是进行了向后拉伸的设计,让锐际的前脸看起来更加有攻击性,杀气腾腾的感觉。


配置上,锐际则是搭载了双12.3英寸大屏,并且还配有HUD功能,可以进行三屏互联,虽然是合资品牌,但是其车内的科技气息确实完全不输自主品牌。


动力方面,锐际则是全系标配第四代EcoBoost2.0升双涡流涡轮增压发动机+8AT动力总成,拥有248马力,峰值扭矩则是达到了393N·m,百公里加速只要7.5秒左右,在动力方面是要比上文的途岳要好上不少的。

传动上,锐际则是使用的8AT变速箱,而途岳则是7挡双离合变速箱,两者之间谁优谁劣也是一目了然。


在底盘方面,虽然两者皆使用的是前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,但是在调校方面确实有所不同,锐际更加偏向于运动性的调校,当进行激烈驾驶时,锐际会给驾驶者更好的体验。

值得一提的是,最近长安福特正在建设代号CX788的新车项目,也是锐际的加长版车型,福特锐际未来将会像大众一样将轴距进行加长,并且还将会推出7座版本车型,将会变得更加能打。


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标签: 海选导购
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