福特福克斯改款发布,昔日小钢炮荣耀不再,3缸1.0T发动机是主力

福特福克斯曾经是福特家族中最受欢迎的家用车,其定位在嘉年华和蒙迪欧之间,靠着操控优秀和充满驾驶乐趣,也算是曾经的风云车型。


现款福特福克斯于2018年推出,其实在推出的当年,福克斯这类车就已经面临着跨界车和电动车的冲击,而越来越严格的排放标准,也让此类车不得不寻求小排量带T发动机的配置,并且逐渐放弃了柴油发动机选项。



由于车身尺寸限制,这类车在设计之初就已经把布置空间做到了极致,再改成纯电版本车型从技术上来讲实施难度很大,因此只能艰难维持销量。




而福特日前推出的改款福克斯,则充分体现了福特在这一经典车型上的坚持。新车前脸使用了福特在嘉年华上开始更新的家族脸谱,通过拉长格栅并且对大灯进行处理,拓宽了车辆的视觉宽度,更新车型最大的变化在于内饰的12.3寸大屏,在这个尺寸的车内使用大屏让整车感觉有些夸张,好在福特的SYNC 4车机足够优秀,否则就真变成了拿大屏砸人了。

动力总成方面,福克斯全系主力发动机还是100马力1.0T 3缸机,高功率版为130马力,只有在ST车型上才会搭载2.3T发动机。对于3缸发动机的福克斯,其在中国的命运,应该可以说是不言而喻了。


(图:Auto Express)


车系: 福克斯(进口)
标签: 新车资讯
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