​燃油车的高光时刻!试驾福特EVOS,体验到了超新势力的前卫科技

今日(10月17日),《车壹圈》在长沙与福特推出的全新车型——EVOS来了一次亲密的接触。福特EVOS自9月26日正式开启预售以来(预售价区间为22.78-26.08万元),就凭借炫酷的外观和比新能源车型还要科幻的内饰设计圈住了一大批年轻群体。那么这台车到底是仅有一个花架子,还是却有颠覆传统燃油车市场的可怕实力呢?圈哥这就来为大家揭晓。

汽车也能成会呼吸的“活物”

福特EVOS的魅力从圈哥靠近它就显露无遗。凭借着无钥匙解锁功能,一靠近车辆门把手就自动弹出来了,而更令人惊讶的是流水式的灯带也随之亮起,进气格栅内部的黑色鳞片状中网还会上下翻动,像是一个会呼吸的活物醒来等待主人的驾临。这仪式感和科技感真的瞬间吸引到了圈哥的眼球。

另外,该车前脸还采用了非常多的熏黑包围套件,整个车头有一股向下压的低趴姿态。整个车头部分是围绕着年轻人喜欢的运动时尚和科技前卫感。

在侧面,可以说是福特EVOS外观的高光时刻。该车被定义于一款轿跑SUV车型,但是该车却又呈现出来了一些轿跑车型的动感气息。EVOS的长宽高尺寸分别为4920/1920/1600毫米,轴距达到了2945毫米。整个车身是比较长的,配合上溜背的车顶设计,也是呈现出了下盘十分厚重的低趴感。而它的轴距在同级别中更是天花板的存在。

在细节部分,EVOS采用了快要成为纯电动车专属设计的隐藏式门把手设计,增强其前卫科技气息,当然还有降低风阻的实用性。另外,该车还配备了红色的卡钳,进一步提升运动气息。

掀背式的后备箱盖上部有紧贴车顶线条的扰流板,下方还有一个微微上翘的小鸭尾翼。再往下看,是细长的贯穿式尾灯,无论是辨识度还是科技感都称得上一个圆满的收尾。

1.1米巨屏加持,科技感超新势力

欣赏了一番EVOS的外观设计,圈哥实在是忍不住要把它开起来了。一坐上驾驶席,圈哥就没时间回顾外观了,因为目光完全被长度高达1.1米的贯穿整个中控台的巨屏给吸引住了。这个巨屏是由12.3英寸的液晶仪表和27英寸的4K高清大屏组合而成。如果说它是一款造车新势力产的纯电动车,可能还不会太过于惊讶,但是这可是一台传统燃油车!

由于这个巨屏的设计,空调出风口就像是在边缘处找了个安生之地。不过注意到门板上延伸至空调出风口上的红色装饰,又让整个车内呈现出了一种环抱式的包围感,每一处都是那么协调。

手触之处,皆为皮质包裹,缝线是真的不能再真了,精湛工艺用刺绣形容似乎更加合适。

点火、转动旋钮式换挡机构,还没来得及踩油门,一股舒适的阻尼反馈感和手指上与参数化线条摩擦的感觉又吸引到圈哥的目光停住。定睛一看,还包括声音调节、电子手刹等按键都是采用了同样的精工设计。这或许就是细节决定品质的体现之处了吧。

同级最强峰扭,还有黑科技助力驾驶

踩下油门,EVOS的瞬时提速是非常敏捷的,刚开始在市内圈哥还试探了多次才习惯。该车全系搭载的2.0T+8AT的动力总成,其最大功率为238马力,峰值扭矩达到376牛·米,称之为同级最强峰扭也不为过。要知道搭载着这套黄金动力组合的EVOS其零百加速时间仅需6.6秒,这可是一台中型SUV车型,看到这些硬核参数,你应该明白圈哥所说的那种瞬时提速感了吧。

而当圈哥再继续了解EVOS之后,却发现这款车的强悍性能只是一个锦上添花的东西,这款车真正的硬核之处居然是在那块巨屏之中。同时圈哥也了解到了为什么此次试驾活动会选择在长沙这个城市。

在1.1m的巨屏中,除了大家所熟悉的SYNC+2.0系统配备,并且还升级了双分屏、分屏互换、手势控制、语音交互等功能,更重要的是配备了业内首发量产的车路协同系统,且全系标配!这个系统有多逆天?圈哥先给大家解释一下。它能够将城市交通云控平台下发的交通信号灯数据与车辆当前位置、状态和驾驶者意图等数据相结合,从而为车主推送准确、适时的驾驶信息。而该系统目前正覆盖了长沙、无锡,据悉年底将陆续落地9大城市。

而在圈哥实际驾驶过程中,感受最深刻的就是过红绿灯时绝不会发生踩急刹的情况。因为即使在红绿灯没有显示秒数的情况,车内屏幕上导航界面和仪表盘上都会精确显示出当前颜色与剩余时间。不仅如此,在绿灯情况下,它还能够为你计算出最合适的通过速度,当然即使加速也通不过时它也会提醒你。这样,不仅不会出现抢红绿灯的情况,等候的时候也不会着急发慌,并且还能提前对道路了然于心做出合理的路线规划。简直就像副驾坐了一个领航员。

另外,在高速路上,圈哥还体验了EVOS达到了L2+级Blue Cruise驾驶辅助系统。不仅能够在0-130km/h速度区间内自适应巡航,其车道保持功能还能让车辆更精确的处于道路正中,进一步提升安全保障。

经过一整天的试驾,这台EVOS还给圈哥留下了一个比较深刻的印象,就是它的底盘调教得是比较偏硬的。这一点对于圈哥来说自然是正中下怀,相信很多年轻朋友们也是如此。不过EVOS也尽可能的在座椅层面做了很多舒适性设计,打孔的翻毛皮与皮质相拼的包裹,厚实的内部填充,还是能够在行驶过程中保障你的舒适感。

在《车壹圈》看来,福特EVOS这款车的到来不仅是在设计层面让人眼前一亮,更是给了当下造车新势力们当头一棒。传统大车企真不是没有实力、技术去研发那些黑科技,只是人家需要一步一个脚印,走得更稳更扎实而已。

EVOS这款车真的是为传统燃油车出了一口“恶气”。


车系: EVOS
标签: 评测体验
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