二十万左右的预算购车是绝大多数家庭再次选车或首次购车的价格范畴，能选的车型有很多，其实小编一直推荐如果家中只有一台车，尽量还是选SUV，因为SUV能带你去更多的地方。

所以，这期要聊的是二十万元的SUV车型 大众探岳，看看这台车究竟值不值推荐？

探岳定位于中型SUV，和上汽大众途观L属于同级别车型，探岳外观设计偏圆润的风格，没有亮点，中规中矩的风格。

全系标配LED大灯、自动头灯、转向辅助灯、大灯高度调节，灯光的标配配置比较满意。

外观的设计能让各个年龄段的朋友接受，这就是大众车系的优势，很多车企都在偏向年轻化设计，导致岁数大的朋友不能接受其外观的设计，而大众这一点做得很好。

探岳属于设计的不惊艳，给你踏踏实实过日子的感觉。

内饰为经典的大众家族风格，高配车型带有10.3英寸全液晶仪表盘，低配车型为指针式仪表盘，可进行选装。

中控屏低配车型为8英寸，高配车型为9.2英寸，这点设计稍微有些吝啬，应该把9.2英寸中控屏标配，这个尺寸放现在来说仅是普通尺寸。

做工方面：这台车上看到了很多硬塑料和硬搪塑的材质，剩下为软搪塑和皮质包裹，过多的使用硬塑料材质一下降低了车的档次感，拿它和国产吉利星越L或领克01相比，做工相差很多。所以，做工用料方面表现一般。

配置方面：除280TSI最低配车型外， 标配配置有：前/后排头部气囊、膝部气囊、主动刹车系统、倒车雷达、定速巡航、电动后备箱、无钥匙进入和启动、自动空调及后排独立空调等，标配配置比较多，不过中低配车型倒车影像需选装不合适。

乘坐感受：后排腿部空间非常充裕，加长的途观L也就这么大，全车的坐垫软硬适中，支撑性很好，在同级别车型里舒适度属于上游水准，后排座椅的角度调节范围很广，最仰的角度几乎是半躺，非常好的体验。

后排空间充裕的好处，带着家人出行，宽敞的后排空间让家人乘坐很舒服，这一点比什么都强；还带有全景天窗，车内的通透度有保障。

缺点：1.后排没有隐私玻璃，竞品车型很多都带有；2.后排地台有较大的鼓包，影响中间乘客舒适度，基本上没法长时间坐人。

后备箱容积506L，进深和宽度都很富裕，并且下方的盖板可调节高低，增加垂直高度；后排座椅支持4/6比例放倒之外，还可进行前后移动，这项功能是很多同级别车型无法实现的，从而进一步增加后备箱的容积。

探岳不管是后排乘坐空间还是后备箱空间，都是这个级别车型争上游水准。

全系共有1.4T和2.0T高低功率三款发动机，对应最大功率为150马力、186马力和220马力，匹配7速湿式双离合变速箱，到了这代大众车型，双离合的调校已经是很成熟的产品了（耐久性未知），新车状态下只有在低速状态偶尔会有顿挫感，其余状态基本是察觉不到变速箱的存在，动力的匹配很顺畅。

悬架比较软，配上厚胎壁的轮胎让这台车悬架很舒适，有些偏向美系车的风格，以家用舒适性为主；高速时的风噪和胎噪比较明显，还有提升的空间。

最后总结下探岳这台车，动力上建议选330TSI（2.0T低功率）车型，动力不匮乏，特别是高速表现比280TSI好很多，价格也比较合适。