为什么说新能源汽车门槛低？似乎只要有钱谁都能造电动车，什么苹果、小米、恒大、索尼等等企业都曝出过造车的消息。而最近富士康也推出了三款电动车，悄悄地入局新能源汽车市场。10月18日，据最新消息，富士康母公司鸿海科技在其发布会上一连发布了三款电动汽车，名字直接Copy特斯拉，分别叫 Model C、Model E和Model T，这三款新车分别定位SUV、轿车和电动巴士。

Model C是一台纯电SUV，从外观来看这款车原创度还是很高的，贯穿式的前车灯与两侧突出的钳状保险杠装饰，比较诡异、新颖；据了解，这台新车长为4640mm，轴距为2860mm，轴距已经达到中型SUV的水平，内部空间应该表现不错。另外，Model C性能版本据说百公里加速能够达到3.8秒，并最高支持700km长续航，这样的表现也算的上主流。据官方表示，Model C将于2023年进行首发。

另外一款Model E定位豪华旗舰轿车，其为鸿海与意大利设计公司Pininfarina共同开发，从外观来看有点小鹏P7的味道。据悉，新车将搭载高性能电驱和先进动态控制技术，动力输出可达约750匹马力，零百加速快至2.8秒，相比Model C更胜一筹。续航方面，拥有750km的续航水平，可以说超越了大部分纯电车型。

最后一款是一款电动大巴车，Model T电动巴士主打智能运输，加入高刚性车体防护设计。据悉，Model T已完成20万公里加速耐久测试和1000小时以上的刚性强度测试。续航方面，Model T最高可搭载400度的电池，续航里程超400公里，最高车速可达120km/h。

这次发布会，鸿海集团创始人郭台铭亲自将车开进会场，并表示，这三台电动车是自己71岁最好的生日礼物。对此你们怎么看？