［新车上市］10月18日，广汽本田皓影锐·混动e+正式上市，新车推出豪华版、尊贵版、尊享版三种配置车型可选，上绿牌，售价27.38-29.98万元，另外，新车推出了线上商城专属价格为24.78-27.98万元。具体售价信息参考下表：

相比现役的燃油版和锐·混动版，此次推出的皓影全新衍生车型最大的卖点是换装一套插电式混动系统，以本田i-MMD系统为基础，加装了外接充电口以及更大容量的锂电池组，支持纯电模式，综合工况油耗更低。按照官方给出的消息，新车可享8年15万公里三电质保，并赠送3年6次免费基础保养。

　　●新车介绍：

从外观来看，新车整体样式基本延续现款燃油版的设计思路，前脸采用宽体包围和镀铬横条装饰，并配矩阵式LED大灯，此外，插混版还融入了专属的LED日间行车灯设计，看起来时尚动感。

从侧面看，新车前后轮眉和侧面腰线都比较突出，同时侧裙位置改为镀铬装饰设计（燃油版为黑色装饰条）。而从尾部看，新车采用了狭长的LED尾灯设计，并加入了熏黑元素，排气采用双边共两出布局但并未体现在下包围上，而是采用隐藏式设计。

尺寸方面，新车长宽高分别为4718/1861/1679mm，轴距为2660mm，加长的车身将为该车带来更宽敞、舒适的后排乘坐体验。同时，新车还配备了18英寸轮圈，尾部的“e:PHEV”标识也能体现其独特身份。

内饰部分，新车中控布局和功能模块基本与现款皓影锐·混动版保持一致，液晶仪表盘同样没有转速表，但新增了EV纯电模式下的电池电量、续航里程、能量回收等相关数据显示。

智能配置方面，新车配备Honda SENSING智能驾驶辅助系统、Honda CONNECT 2.0系统、手机无线充电、手机App远程控制。其中的车道偏离预警、碰撞预警、泊车辅助、电动尾门、座椅加热等实用功能也加分不少。

动力方面，新车配备本田第三代i-MMD PHEV插电式混动系统，该系统由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、异轴的双电机、三元锂电池组成，其中电池容量相比锐·混动版更大，并支持85km的纯电续航（NEDC工况）。

官方数据显示，新车在混动状态下NEDC工况油耗低至4.6L/100km，NEDC工况综合油耗更低至1.3L/100km。

　　●编辑点评：

作为一台上绿牌的插电式混动车，广汽本田皓影锐·混动e+的各项属性和数据无疑都令人满意，特别是第三代i-MMD PHEV系统带来的出色经济性表现，甭管是北上广深限牌城市，还是二三线城市或郊区都有着杰出的兼容性，这无疑会成为该车的核心竞争力。随着排放政策逐渐收紧，新乡会有越来越多用户体验到并认可这类产品在经济性、舒适性、智能化等多个维度的独特魅力。

至于价格嘛，通过线上商城订车，皓影锐·混动e+相比同类型的RAV4荣放双擎E+、途观L PHEV、CR-V PHEV也更具“亲和力”，对于看中性价比的用户来说还是极具吸引力的。