20万落地SUV,有口碑、空间大,这几款家用是真香

当下的车辆功能越来越多,智能驾驶辅助、车联网、手机互联,新车如果没有这几个功能,似乎有那么一点拿不上台面。功能多自然是好事情,但是如果要论什么跟车主切身利益有关,那还是要看车最本质的特性了,想要油耗低、可靠性、保值率。

毕竟车机系统可能会过时,而这些可靠的省油高保值率的车型,却随着时间增长,愈发凸显了自己的价值。所以今天《CAR路里》就为大家推荐几款20万就能落地的合资SUV。

本田CR-V

16.98-27.68万元

本田CR-V是国内SUV市场上的常青树,早在十几年前就已经叱咤江湖。这款车采用了本田家族化的设计语言,前脸线条丰富,层次分明,与目前汽车行业内主流趋势有明显不同。除此之外,它还通过两道横向的镀铬装饰曲线进行点缀,提升了整个车的档次感。


内饰方面,布局得时尚而简约,整体的层次感比较丰富,液晶仪表盘、液晶中控屏等都有,只是纯黑配色,没有太强的科技感。质感上采用了大面积的软性材质,并融合了木纹饰板以及钢琴烤漆面板等材质。


动力有传统燃油版和混动版两种,其中传统燃油版搭载一台1.5T涡轮增压发动机,匹配CVT变速箱;混动版由2.0L阿特金森循环自吸发动机+双电机组成的i-MMD混动系统,匹配E-CVT无级变速箱。最大输出分别为193匹马力和146匹马力。


上汽大众探岳

18.69-26.49万元

探岳作为一汽大众旗下一款中型SUV,自上市以来,凭借自身的优势赢得了广大消费者的信赖,其重要性就不言而喻了。

值得一说的就是 探岳的外观了,采用全新的家族式设计语言,时尚年轻柔美的线条很有德系味道。探岳的内饰设计个人觉得是目前SUV车型中做得最好的。中控台的设计别具一格,采用以驾驶员为中心的环抱式座舱设计,中控的屏幕不仅美观且图像清晰。屏幕下方的按键排布整齐,功能齐全,便于操作。


动力方面,探岳搭载1.4T和2.0T发动机,与之匹配的是7速双离合变速箱,其中1.4T发动机最大输出功率为110kW,最大输出扭矩为250Nm,而2.0T发动机最大输出功率为137kW和162kW,最大扭矩为320Nm和350Nm,动力输出比较强劲。


丰田RAV4荣放

15.58-25.98万元

和CR-V一样,RAV4也是诞生日期较早的日系城市SUV,如今也已经发展到第五代车型。丰田车在可靠性方面的口碑不用多说,而且RAV4这款车历代以来都能够兼顾乘坐空间和一定的通过性需求,实用性不用多说。并且这款车拥有较高的保值率。


外形上,现款基于TNGA架构打造的RAV4荣放在设计上大胆了很多。大嘴中网、复杂的车身线条、硬朗的轮廓,让这款车在留有SUV底蕴的基础上,还让我们看到了丰田对于时尚感的一些表达。内饰的整体设计一看就主打实用主义。另外在乘坐空间与舒适性方面,这台车做的还是相当不错,这也是得益于TNGA架构的原因。


动力方面,RAV4荣放提供两款动力系统供选择,分别是2.0L自然吸气发动机版本和2.5L双擎版本。其中2.0L车型最大马力171Ps,峰值扭矩209N·m,匹配CVT变速箱。


广汽三菱欧蓝德

15.98-22.58万元

论品牌,三菱毕竟是日系,号召力还是有的。只是这两年,新品更新换代较慢,导致了它越来越跟不上“大部队”的节奏,产品线也比较单一,只剩下SUV还有一战之力。但要说产品力,广汽三菱的欧蓝德,依旧能挑出很多的优点。


外观方面采用了三菱最新的Dynamic Shield主题设计,相比老款来说,可谓是油腻大叔秒变阳光男孩,外观还是非常耐看的。这台车长宽高为4705*1810*1710mm,轴距为2670mm,满足家用还是非常轻松的。在人机交互方面,欧蓝德还搭载了菱云悦享智联系统,具备语音控制,智能呼叫等功能,用车便利性和驾乘乐趣都有所提升。


虽然这台车综合实力大家觉得一般,但是它最大的亮点是S-AWC超级全轮控制系统,越野性能堪称完美。动力分为2.0L和2.4L两种选择,最大功率分别为166马力和192马力,动力表现不俗。


写在最后:

20万元级别SUV在中国市场上属于相对高端的车型,因此它们在动力、配置、驾驶体验等方面的表现都算不错,也一直掌握着市场的主导权。若是你手握20万元预算,会选择它们吗?


标签: 海选导购
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