6款车型配置,顶配高达321.3万,2022款路虎揽胜正式上市

路虎揽胜作为品牌中大型SUV的代表车型,在国内一直有着非常好的口碑。特别是在港口的进口车市场,一直都是热销车型。虽然路虎揽胜的价格不低,但是在国内却是一款能够彰显车主身份的车型,所以路虎揽胜更多的是主打商务人群。


而近日,全新2022款路虎揽胜正式发布上市,新车共推出了6款车型配置,顶配车型更是高达311.3万元。下面我们就来看看这款车型的表现到底怎么样?


售价方面,2022款路虎揽胜的厂商指导价为122.5-321.3万元,共推出了三款动力共计6款车型配置。其中3.0L高低功率发动机各两款配置,5.0L发动机两款配置。


外观方面,2022款路虎揽胜并没有变化,仍然延续了之前的外观设计风格。作为一款旗舰车型,有着非常霸气的设计风格。车头中网的造型精致,进气格栅的样式也体现出高级感。大灯的造型方正,高配车型甚至提供了像素式的激光大灯,照明效果非常出色。


车身侧面,我们看到2022款路虎揽胜仍然采用了标准版和加长版两种车身设计。其中标准版车型的车身尺寸为5000/2073/1869mm,轴距为2922mm,而加长版车型的车身尺寸达到了5200/2073/1868mm,轴距达到了3122mm。整车给人一种非常魁梧的感觉。


车尾部分则是标准的越野车设计风格,造型方正,线条刚劲有力。


内饰部分,2022款路虎揽胜仍然延续了老款车型的内饰设计风格,不过在细节部分进行了小幅提升。车内仍然是大量皮革材质和木艺材质搭配的风格,车内三块大屏的车机系统非常亮眼,并且去豪华的内饰氛围无疑有着非常好的驾乘体验。


配置部分,2022款路虎揽胜在传世版车型上提供了Meridian高级音响,提升了车内音响的品质。


动力部分,2022款路虎揽胜采用了三套动力系统。入门款车型采用的是3.0L直列六缸发动机,并搭配了机械增压和涡轮增压的双增压系统,并加入了48V轻混系统,最大功率360马力,最大扭矩495牛·米。中配版车型的动力形式与入门款车型相同,不过调校更加出色,最大功率400马力,最大扭矩550牛·米。


顶配车型则是采用的5.0L的V8机械增压发动机,最大功率564马力,最大扭矩700牛·米。传动系统部分,三款发动机均匹配的是8挡手自一体变速箱。


从2022款路虎揽胜的变化来看,相比较2021款车型的整体变化并不大,只是针对车型的细节进行了提升,外观、内饰、空间、动力仍然延续了老款的水准。所以在竞争力方面也是延续了之前的水平。



本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 揽胜
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