作为最早一批深耕SUV领域的汽车品牌之一，途胜从2005年第一代到现在，已经在国内市场走过了16个年头。今年4月第五代途胜L正式上市，新车共推出4款不同配置车型，全系搭载1.5T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱，指导售价区间为16.18-20.18万元。

10月15日，笔者来到郑州参加了“途行天下 寻路中国 ”北京现代第五代途胜L试驾活动。通过在城市道路、高速、丘陵路段的实际驾驶，发现第五代途胜L虽然定位紧凑级SUV，但不论是空间、动力、还是油耗以及安全方面都让人眼前一亮。

第五代途胜L是北京现代基于i-GMP平台打造的首款SUV车型，车身尺寸4670/1865/1690mm，轴距2755mm较海外长轴距版车型增加40mm。后排座椅完全放平，后备箱容积可拓展至1904L。

韩系车的设计从来都是一个重要卖点，第五代途胜L也毫不例外。这套被叫做感性运动的设计语言中融入了参数化设计元素。“鹰翼”LED隐藏日行灯采用了隐藏式照明设计，点亮之后，仿佛开启了一对隐形的翅膀，效果十分出彩。熄灭时可以与格栅融为一体，中网内部为了与日行灯更好地融合还进行了熏黑处理。

车身侧面，相比于那些我们所熟知的城市SUV不是简洁风格就是运动化的设计，第五代途胜L给我们带来了极具层次感且棱角分明的动感车身，丰富的线条呈现出了非常不错的光影效果，线条雕刻感非常强，肌肉感十足，但这样的车身如果稍有碰撞，后期钣金维修复原难度恐怕有点高。

为了和车头相呼应，车尾采用贯穿式尾灯以及类似鹰爪的独立式光源设计，后保险杠也采用了最新的参数化设计，搭配下方双边式的排气布局，年轻运动感十足。

内饰方面，第五代途胜L采用了不同于之前索纳塔和伊兰特的全新设计风格，其灵感来源于尼亚加拉大瀑布，两块液晶大屏成为整个内饰的视觉中心，营造出了非常不错的科技感，同时通过横平竖直的镀铬条的点缀，让各功能区域更加明显。

中控台采用了大面积的软性塑料，并且在中间加入了绒布进行点缀，不论是质感还是视觉都更豪华。同时拥有同级最大的10.4寸中控屏+10.25英寸开放式仪表；同级独有的BLE蓝牙钥匙，可实现手机开/锁车门、启动车辆、娱乐系统联动；自然语音识别可控制空调、车窗、天窗、仪表盘、座椅、SVM影像及后备箱；百度3.0智能网联系统；智能车家互控、车辆远程控制、智能快速无线充电等，搭配按键式的电子换挡机构，令车内科技感十足。

在智能科技方面，第五代途胜L也考虑得十分周全。搭载Hyundai SmartSense智心合一安全系统，拥有包括NSCC导航自适应巡航、HDA高速公路驾驶辅助、FCA前方防碰撞辅助、RCCW后方交叉碰撞警告/ RCCA后方交叉防碰撞辅助、SEA乘客下车安全辅助、LVDA前车出发提醒等同级最多的23项ADAS配置，有效保障车主的用车安全。

相比于上一代来说，第五代途胜L在发动机排量上不升反降，虽然从1.6T下降到了现在的1.5T，但是发动机参数却得到了提升，其中最大功率达到了200匹马力。第五代途胜L提供了智能、经济、舒适和运动四种驾驶模式，在运动模式下，油门踏板非常灵活，动力响应也更快速，就车辆的加速能力来说，尽管排量只有1.5T，但丝毫不输部分低功率的2.0T车型。

第五代途胜L搭载的1.5TGDi高功率发动机采用CVVD（连续可变气门持续期技术）技术，百公里油耗仅6.0L。可根据定速行驶、加速行驶等行驶条件，合理控制气门开启持续时间，无需在性能和燃油效率之间妥协，可实现性能提升4%、能耗降低5%、排放减少12%。

途胜曾是北京现代的销量支柱，目前全球累计销量超过700万辆，中国市场累计销售超过162万辆，最辉煌的时期，即便是面对日产奇骏、一汽丰田荣放这样的对手也能分庭抗礼。

作为第五代途胜L的核心竞品之一，探岳的起售价虽然更高，但是终端价格却低了逾2万元。再加上大众品牌的影响力以及动辄过万的优惠力度，第五代途胜L要想从同细分市场的竞品手中抢夺客户面临不小的压力。北京现代能否通过第五代途胜L重新划分紧凑级城市SUV细分市场格局，让我们拭目以待！（车讯网 孙志富发自郑州）