一汽-大众ID.6CROZZ外观采用了大众品牌最新的电动汽车家族设计语言，通过设计语言的引导，前脸极具辨识度，上格栅采用全新的封闭式设计，横向的灯带与公共扁平发光的LOGO连接在一起，穿插到两侧的矩阵式大灯中，科技感十足。ID.6CROZZ的车头采用曲面设计，配以流线型车顶，呈现动感的造型，腰线呈上扬姿态，大尺寸铝合金轮毂，也为车身侧面设计增添了不少色彩。ID.6CROZZ的尾部同样丰满有力，贯穿式的LED尾灯，拉长了尾部视觉宽度，也为整车增加了更多的科技色彩。

一汽-大众 ID.6 CROZZ采用6座/7座两种座椅布局，第二排及第三排座椅可以任意放平，能够实现多种空间的任意组合，同时ID.6 CROZZ搭载前排主副座椅12向电动调节并带气动按摩功能，第二排还拥有6向调节航空头枕，配合超静谧降噪技术，将ID.6 CROZZ打造成品质感十足的移动会客厅。2.17㎡全景天幕，大面积的采用软质材料包覆，配备AQS空气质量自动控制系统、主驾一键儿童锁等装备，考虑了家庭出行的舒适便利。

一汽-大众ID.6CROZZ的车身钢性是非常的好的。然后就是动力输出也非常棒，这也是因为电机先天的扭矩输出非常适合这种越野道路，在任何时候你都不需要像汽油机那样等待扭矩的爆发，而是你只需要轻搭电门就能轻松通过障碍。在经过泥泞路面时，ID.6CROZZ的限滑系统也做得很优秀，在非常强的扭矩表现之下，这套公路胎和路面几乎没有发生任何打滑。

ID.6 CROZZ的底盘配有DCC动态底盘，适合不同人驾驶。若是底盘调校相对舒适下，即使在坑洼路面上行驶，滤震也非常干脆，几乎没有多余的跳动，整体表现依然稳入人心！若是底盘调教相对运动，会带来更好的加速感，但通过非铺装路面会出现更强颠簸感。此外，ID.6 CROZZ配有很强大的电池密封技术，即使经过半米水深的涉水路段时，也不会出现汽车进水漏电情况。