日前，东风本田e:N品牌下的首款车型e:NS1在武汉车展正式亮相，同时e:N COUPE concept概念车也来到了现场。东风 本田e:NS1是本田在华推出的首款纯电动车型，定位为紧凑型SUV，续航里程超过500km，或将于明年春季正式上市。

外观方面，e:NS1采用全新设计语言“e:N Design”，官方称之为“一触未来设计理念”，封闭的进气格栅搭配中间可点亮的“H”车标，整体看上去简洁又科幻，并使用了e:N系列象征性新车标。值得一提的是，大灯还加入充满生命感的“Heart beat心动交互灯语”，在充电过程以多种多样的灯语表情，让用户能对充电状态一目了然，极具未来感。

侧面造型较为稳重感，腰线从前机盖贯穿到车尾带来不错的力量感，后门把手被放置在C柱位置，但没有采用隐藏式门把手设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4390/1790/1560mm，轴距为2610mm，定位小型SUV。

尾部造型层次感十足，双尾翼造型增添了不少运动色彩，下方贯穿式的尾灯以及“Honda”品牌字母标识，大大提升整车的视觉层次感。

内饰方面，相比于以前的本田风格，变化极大，尤其是在科技感方面，非常简约，大屏幕成主角，以往燃油车大量旋钮、按键被取消，大部分操作都集中在中间的中控屏幕上。新车将采用e:N OS全栈智控生态系统和全新人机交互系统，包括10.25英寸全液晶仪表和15.2英寸超薄边框中控屏，并融合了Honda SENSING 360智能驾驶辅助系统和Honda CONNECT智导互联系统，前者在辅助驾驶方面还加入了DMC驾驶员状态感知系统，后者具备AI语音助理、车家互联、OTA在线升级等功能，同时以手机为终端的数字钥匙，可对车门、车窗、空调等进行远程控制。

动力方面，新车搭载智能高效纯电架构“e:N Architecture F”，整合高效率、高功率驱动电机，大容量、高密度电池，纯电动车专属车架以及底盘平台，新车将搭载最大功率134kW或150kW的电机，官方称该车0-100km/h加速时间在8s以内，而电池方面或将搭载三元锂电池组，最大续航里程超过500km。

编辑点评：在电动化道路上，日系车企有些保守，e:NS1作为其在华推出的首款纯电动车型，虽然拥有非常科幻的外形，内饰也较燃油车变得更加的有科技感，当下主流的科技配置、安全配置它基本都覆盖，除此之外并没有展现出过多的优势。但传统车企在新能源领域的优势在于它的品质保证，本田“e:N”品牌车型相信也会也让消费者有所期待。