随着国内自主品牌的崛起，10万级别的轿车市场竞争愈发激烈，各家车企都想方设法地推车布局，意图在这一细分市场站稳脚跟。而在国产轿车中，表现最为突出的当为长安逸动PLUS，连续多个月蝉联自主品牌轿车销冠的出色成绩，足以证明其不俗的实力。而就在前不久，长安再次推出一款实力强劲的紧凑型轿车——新款 锐程CC，新车定价在9.79——11.29万之间，无疑是为10万级轿车市场注入了一颗“定时炸弹”。那么这款紧凑型轿车到底好在哪儿呢？我们一起来看看吧！

外观上，新车作为改款车型，相较于老款有了一定程度的升级。前脸部分采用了长安家族最新的设计语言，多边形前进气格栅内部辅以渐进式网状结构，整体视觉效果更加精致。两侧造型犀利的LED大灯组显得炯炯有神，车身侧面，新车造型简洁大方，多线条营造出了不错的光影效果，侧裙部位的镀铬饰条有效地拉长了车身的视觉比例，多条辐铝合金轮毂更显得这款车动感十足。在尾部方面，新车的整体视觉效果别具一格，两侧的尾灯组同样采用了LED光源，造型与前大灯遥相呼应。双边双出的排气布局也为整款车增添了不错的运动感。

内饰上，新车的表现也很不错，保持了长安一贯的高水平。车内依旧采用了10.25英寸的悬浮式中控大屏，屏幕分辨率清晰，科技感十足。同时，新车还搭载了全新inCall智能交互系统，集成收音机、多媒体、电话、个性化设置、动态导航、语音控制级其他自动调节等多项功能，为用户带来快乐更加智能的出行体验。

在动力方面，新车全系均采用了1.5T涡轮增压发动机，最大功率可达到138kW，峰值扭矩可达到300N·m，这样的动力参数已然超过了运动性能取向的思域及影豹，表现十分强劲。与之匹配的传动系统是7挡湿式双离合变速器，不仅换挡更平顺，速度响应更快，而且质量也十分可靠，能更好地应对复杂的道路情况。

总的来说，新款锐程CC的综合表现还算不错，无论是外观内饰还是配置动力，在同级别车型里都十分具有竞争优势。搭配10万左右的售价，性价比可以说是很高的了。不过以目前的消费趋势来看，大部分消费者在购买轿车时，还是会优先从合资车中进行挑选，毕竟在国产消费者眼里，10万左右的国产轿车还是上不了台面，并不是消费者不知道国产品牌最近几年的进步神速，只是在大家眼里，国产轿车还是低端车型的代名词。像许多地方的网约车基本都是10万元左右的国产轿车，因为对于网约车平台来说国产轿车门槛低，用同样的钱能够获得更多的简配过的车型来抢占市场，但这种操作就给消费者们留下了一个不好的印象。不过国产品牌的进步大家都看在了眼里，如果国产轿车能一直保持或超越这样的造车水平，相信终有一天，在SUV市场大获全胜的国产品牌，也能在轿车市场和合资产品们并肩而立。