就在10月20日，领克旗舰SUV 领克09正式上市，全系6款车型，指导售价区间26.59-37.09万元，定位是中大型SUV，不知道各位小伙伴觉得香不香呢？对于这款领克品牌迄今为止最大的旗舰产品，领克09不仅仅将对手锁定为中型SUV市场标杆汉兰达，更因为PHEV车型的同步发售又把目光瞄准了在新势力中正当红的理想ONE，所以接下来我们就针对这三款车型进行一番细致的对比。

为了公平起见，今天挑选售价接近的车型进行比较，它们分别为售价31.59万的2021款领克09 2.0T PHEV Pro 六座，售价32.98万的2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座版，以及售价33.8万的2021款理想ONE 增程6座版，那么就来看看哪款最适合你呢？

外观方面，汉兰达外观设计相比老款的油腻，要更加圆润且具有现代感，梯形黑色中网搭配银色的饰条，使其运动感和质感兼得。全新大灯造型更加修长，内部也更加丰富，极具设计感。

相比之下理想ONE给人带来非常强大的气场，这瞬间就能抓住消费者的心。巨大的前格栅占据了前脸大部分面积，而前格栅上的“星环头灯”与细长的前大灯连为一体，拉伸了车头的视觉宽度。

而领克09保留了大量家族化风格，最醒目的就是分离式大灯造型，与自家其它车型不同的是，中网采用了直瀑式设计，这也最直观的提升了领克09整体的气场。

内饰方面，汉兰达整体风格依旧采用了丰田以往的风格，在副驾前方以及屏幕下方的储物槽依然得以保留。换装了全新的方向盘造型，以及屏幕采用悬浮式设计，下方按键也要比以往更为精致，在质感上有着显著的提升。

相比之下领克09档次感很高，设计师通过设计、做工、用料，进行全方位提高档次，对称式的中控台会给人很强的视觉冲击力，中间是采用双中控屏设计，尺寸分别是12英寸和6英寸，在搭配两侧的实体旋钮，质感一下就上来了。

而理想ONE内饰采用极简的风格，各种皮质以及软质材料的包裹为车内营造出很好的品质感。此外，12.3英寸的全液晶仪表、16.2英寸的中控屏、12.3英寸的副驾娱乐屏，以及10.1英寸的功能控制屏，让车内充满科技感。

车身尺寸方面，汉兰达定位中型SUV，长宽高分别为4965/1750/1930mm，轴距为2850mm，虽然尺寸上是三款车中最小，与其他两款车小了一圈，但将近5米的车长，乘坐空间方面也能称得上是优秀水平。相比之下理想ONE定位中大型SUV，长宽高分别为5030/1760/1960mm，轴距为2935mm，该车采用了2+2+2的6座布局，最大的好处是拥有灵活的空间，第二排有独立的座椅，第三排可通过过道轻松上下车。

而领克09同样定位中大型SUV，并采用2+2+2的6座布局，长宽高分别为5042/1977/1780mm，轴距为2984mm，该车是三台车中尺寸最大空间最宽敞的，整体不算特别宽裕，特别是第三排的座垫高度和腿部空间都不理想。但前两排乘客的体验，那还是可以给一个高分。

配置方面，三款车中汉兰达相比之下配置方面没有其他两款丰富，但主流的安全配置和实用性配置齐全。领克09则在前者的基础上多了辅助配置和舒适性配置，而理想ONE在前者的基础上多了可变悬架、主动闭合进气格栅、座椅按摩、后排座椅加热/按摩等。

动力方面，三款车动力总成完全不同，分别采用插电混动、油电混动、以及增程式动力，领克09搭载2.0T发动机+单电机组成的插电混合动力系统，综合最大功率317kW，峰值扭矩659N·m，匹配8速手自一体变速箱，纯电续航可达80km，WLTC综合油耗2.8L；而燃油版则是2.0T+48V+8AT的动力组合。

汉兰达搭载2.5L发动机+前后双电机组成的混动系统，综合最大功率183kW，匹配E-CVT变速箱，NEDC综合油耗5.8L。

理想ONE搭载1.2T发动机+前后双电机构成增程式动力系统，系统综合最大功率为245kW，综合最大扭矩455N·m，纯电续航可达188km，NEDC综合油耗1.5L。

总结：此次全新领克09售价耐人寻味，26万多的起售价将传统标杆车型汉兰达锁定为对手，而PHEV入门版Pro市场售价31.59万价格比理想ONE低了2.29万，但是所提供的配置已经完满足日常使用了。