要说目前自主燃油车SUV的价格天花板在哪，那就不得不提最近刚刚上市的 领克09，售价26.59-37.09万元，直接将价格上限拉到了近四十万元，竟然价格也算是达到了较高的区间，那到底怎么选最值，具体来看看。

此次领克09一共推出10个版本，分别是低配的MHEV七座Pro版、PHEV六座Pro版；中配的MHEV六/七座版、PHEV六/七座版；高配的MHEV六/七座Ultra版、PHEV六/七座Ultra版。

首先来回顾一下领克09的基本数据，外观依然采用了家族式的设计语言，标志性的分体式前大灯组和晶体风格的后尾灯，拥有极高的辨识度。

在尺寸方面，领克09的长宽高分别为5042x1977x1780mm，轴距2984mm，和同样出自SPA架构的沃尔沃XC90相差无几，甚至在车身长度上还要略胜一筹，所以无论是六座版本还是七座版本，空间舒适性完全不用担心。

内饰布局上，也走的简约精致风格，大面积使用高级软性材质以及铝制饰板进行覆盖，重点意在突出和沃尔沃XC90相同的豪华氛围，另外，全系标配的12.3英寸全液晶仪表和12英寸中控屏，也将领克品牌年轻科技的元素带入了进来。

动力性能方面，领克09提供了2.0T轻混和2.0T插混两种选择，轻混车型能够输出254马力的最大功率以及350N·m的最大扭矩，并匹配爱信8AT变速箱和全时四驱系统，零百加速8秒。

至于插混版显然会更加暴躁，系统综合最大功率能达到431马力，最大扭矩659N·m，零百加速仅需5.6秒，并且因为还搭载了一块18.8kWh的电池，让它具有80km的纯电续航， 此外，四驱系统也由传统的机械式变成了电驱式，而且还支持空气悬架，摆臂等部件也采用了铝合金材质，可以看到此领克09的基本结构和沃尔沃XC90几乎一模一样。

说回重点，具体来看看哪个版本的配置性价比最高。

可能很多消费者会纠结该买六座还是七座，该买轻混还是插混，因为Pro版没有选择，重点来说是Halo和Ultra版本，六、七座版本最大的差异是六座版的第二排座椅支持电动调节，7座版则是常规的2+3+2布局，如果日常出行人数小于五人，那七座更适合，因为无需放开第三排座椅，会使后备箱的容积大大提升，如果出行人数经常大于五人那就选六座。

至于动力该选谁，相同配置下插电式版本会比轻混贵5万块，如果你需要一台性能出众的SUV或者处在新能源免牌的城市，那插混自然是更好的选择。

作为整个车系最低配的Pro版，配置可以说是完全足够，三联屏、矩阵LED大灯、360全景影像、电动尾门、驾驶辅助系统等主流的高级舒适性配置一应俱全，但是Pro的轻混版只支持七座，插混版只支持六座布局，对于空间实用性的选择余地不大，所以不是最佳的推荐版本。

来到中配的Halo版，虽然只比Pro版贵了两万块的预算，但是配置上可以说是质的飞跃，新增了方向盘的电动/记忆/加热功能、ANC主动降噪、全车双层隔音玻璃等更高级的舒适性配置，另外在年轻消费者喜欢的方面也提升明显，比如HUD抬头显示、AR实景导航、14喇叭BOSE音响、面部识别、车内氛围灯、BOSE音响、自动泊车、L2+级智能辅助驾驶都全部一次性配齐。

此外，Pro版上六座和七座不能任意选择的问题，重新交还给了消费者，还有两个选装包和黑棕色内饰可选，从配置上来看，基本上这个Halo版的性价比是整个车系最高的。

最后是顶配的Ultra版，顶配车型一般是不会谈性价比的，但是有很多专属的配置，比如Ultra版独享的白色内饰以及全系唯一可选装空气悬架+主动进气格栅，其他的几乎和Halo版上的配置相差无几。

看完了领克09的配置分析，大家心里边应该有了答案，作为目前自主品牌燃油车的天花板，这次领克09的配置和技术可谓是诚意满满，当然价格也是有史以来最高的，让我们看看，有多少人会掏钱买单。