【帮你选车】换了个前脸,气质更战斗,年轻人,来一台博越X吧!

博越作为一款上市多年的SUV,市场成绩一直不错,不过随着年轻消费者日益成为买车主力,吉利对这位老将做出了调整,推出了博越X,从它“X”的后缀就能看出,这是一台更加个性的SUV。今天给大家分享一组博越X的到店实拍,看看能否满足年轻人的口味。

外观设计:“X”美学加持,这台SUV挺扎眼

相比于博越PRO,博越X的车头造型有较大的变化,中网面积大大增加,并经过黑化处理,视觉效果既大气又运动,同时和下方保险杠造型形成了一个“X”的轮廓,很吸引人。此外还有橙色的折线饰条点缀,运动气氛锦上添花。

博越X的侧面和博越PRO没有太大差异,采用悬浮式车顶的样式,车门下方同样有橙色线条修饰,和车头相呼应。

博越X的轮毂也经过了黑化处理,双五幅样式凸显运动感。高配车型的轮胎规格为225/55 R19,运动性和舒适性都有兼顾。

博越X的车尾造型同样有很多运动化的升级。连接尾灯的饰条改为黑色处理,同时在保险杠下方增加了扩散器装饰件,运动效果更加明显。

内饰设计:层次感丰富,用料扎实

博越X的内饰没有太大变化,整体给人的感觉十分舒展,线条很飘逸。高配车型的全液晶仪表和中控屏的尺寸均为12.3英寸,同时中控屏没有采用悬浮式设计,而是嵌入中控台,虽然因此带来了一丝厚重感,但是视觉的整体感更好。

博越X的方向盘采用平底设计,同时内圈还有红色缝线,运动感明显。全系采用皮革材质,握感良好,同时九点位置的镂空造型也很有立体感。

展车的仪表盘采用7英寸的液晶屏,顶配车型则搭载12.3英寸的全液晶仪表,视觉效果更佳。

中控屏下方为一排控制空调系统的实体按键,按键反馈的力道不错。

变速器采用电子换挡结构,挡把造型小巧精致,且符合人体工程学,握上去很贴合手掌。

中央扶手两侧有两个粗壮的金属质感的扶手,一来为乘员提供了有力的支撑点,二来视觉上也更体现了SUV的野性。

空间表现:尺寸不算特别大,实际乘坐体验不错

博越X的座椅全系都采用皮革材质,档次感有保证,实际乘坐感受也不错,填充物软硬适中,腰部的包裹性挺到位的。

博越X的车身长宽高尺寸为4544*1831*1713mm,轴距达到2670mm,作为标准的紧凑型SUV,它的身材算不上特别高大,不过内部乘坐体验还是挺宽敞的。第二排的头部空间和腿部空间都有较大剩余。此外,博越X全系标配全景天窗,因此车厢内的通透感会更好。

官方没有公布博越X的后备厢容积,不过目测挺大,后排座椅放倒后扩展出一个更大的空间,方便放置大件物品。

动力组合:1.8T+7DCT,可靠成熟的动力表现

博越X搭载一台1.8T涡轮增压发动机,最大马力184匹,最大扭矩300牛·米,从排量能看出,这台发动机有些年代了,但是胜在成熟可靠,不会出现新的问题。传动部分为一台七速双离合变速箱,采用湿式结构,稳定性比干式的更好。在这套动力组合的基础上,博越X的工信部百公里综合油耗为7.7升。底盘部分,博越X采用前麦弗逊+后多连杆的悬挂结构,这是比较常见的,在舒适性方面能做到很好的兼顾。

全文总结

博越家族作为征战市场的老兵,终端销量成绩十分出色,经常出现在销量榜的前列位置,此次博越X的推出,不仅丰富了家族产品序列,也向年轻市场迈进了实打实的一步。博越X外观动感个性,内饰有档次感,空间宽敞舒适,动力可靠成熟,再接合其11.28-14.28万元的指导价,非常值得年轻一族选择。


车系: 博越
标签: 海选导购
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