预售价32万起,加价传闻不断!广汽丰田赛那将于10月30日正式上市

广汽丰田 赛那可以说是今年最重磅的车型之一,作为最受关注的MPV车型,国产后的丰田赛那也将直接挑战别克GL8的王者地位。目前,笔者从相关渠道获悉,广汽丰田赛那将于本月30日正式上市,预售价区间为32万-42万元,同时新车最快交付时间或在今年12月份。



广汽丰田赛那采用的是丰田最新的家族式设计语言,最显眼的就是这硕大的下格栅,提升了前脸的运动感,同时两侧狭长大灯组内侧还加入了镀铬装饰条,豪华感很足,中间蓝色的丰田Logo则揭示了它为混动车型。



丰田赛那的长宽高分别为5180/1995/1786mm,轴距3060mm,虽然参数上在同级车型中比较没有绝对优势,但丰田赛那对空间细节的挖掘非常到位,内部乘坐空间对得起它这个价位。此外,即使是最低配型号,丰田赛那也配备了电滑门,细节配置没得挑剔。



丰田赛那的这套内饰放在如今来看,无论是用料还是科技感都谈不上上乘,不过丰田赛那的优势在于对储物空间的挖掘,整个前排座舱的储物空间可以用惊人来形容,中央扶手箱的纵深程度、中控台下方的储物区域以及挡把下方的储物格,作为一台家用MPV来看,丰田赛那完全是合格的。



从图中可以看到,平时在第三排不用的情况下,丰田赛那的第二排空间有非常多的富余,同时像杯架以及USB接口这样的细节配置也没有缺席,所以这或许也是丰田赛那如此受欢迎的最大原因之一。



赛那的后备厢储物空间也出色,放三到四个常规容积的行李厢绰绰有余,无论是商用还是家用,丰田赛那在空间这一块完全能应付自如。



动力方面,丰田赛那全系采用的是2.5L混动系统,变速箱匹配E-CVT。从直观的驾驶感受上来看,笔者认为这套动力系统不如上一代平行进口赛那上的那套3.5L V6发动机加8AT的组合,不过,从家用角度来讲,这套动力系统完全够用,其次从NVH性能、燃油经济性来看,全系赛那在同级中也是具有很强的优势。


目前,全新广汽丰田赛那已经公布了预售价,为32万-42万元,不过当下有许多传言说全新丰田赛那要面临加价才能提车的情况。那么,如果广汽丰田赛那真的要加价,各位如何看呢?欢迎在评论区留言讨论。

车系: 赛那SIENNA
标签: 新车资讯
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