加氢3分钟,续航650km,实现“零排放”,埃安做到了?

从目前的汽车市场来看,新能源汽车确实是前景最好的,这其中包括它的纯电动汽车、插电混动以及油电混合,其销量都是在不断上升,这同时也就说明市场在逐步认可新能源汽车,大家应该都知道,新能源汽车刚兴起时并没有得到许多消费者的认可,并且直到现在仍有许多油车的忠爱粉,一直在诋毁新能源汽车!比方说新能源汽车的电池,它们会说其污染程度并不小于甚至大于油车的尾气排放,当然,这点我无法反驳,不过这也只是建立在汽车电池被随意丢弃、掩埋的情况下,就目前而言,正规的电池回收机构虽然屈指可数,但这也意味着电池是可以进行正规处理的,那么这样看来,你还会说汽车电池的污染程度比油车的尾气排放大吗?


况且现在除了汽车电池这个清洁能源以外,氢燃料电池也在蠢蠢欲动,如果发展成熟,氢气代替普通的汽车电池也只是时间的问题罢了,因为在当初大力提倡新能源汽车时,国家包括以及各位车企都是将环境问题放在第一位的,如果有一种清洁能源能够驱动汽车,并且在某些方面还能优于油车,那么油车被取而代之绝对是板上钉钉的事儿!


新能源汽车发展至今,目前最为成熟的也就只有纯电动汽车、插电混动、油电混合以及增程式这几类,当然,这也是目前市场上最主流的新能源汽车,不过其实严格的来说,我个人认为除了纯电动汽车以外,其它几类都是“披着羊皮的狼”,而节能减排便是这几类最好的伪装!就像我们前文所说的,其实目前能够利用的清洁能源,氢燃料才是占主导地位的,毕竟它的排放只有H2O,这样的话,零排放的目标也就真正实现了!


目前对于研究氢燃料方面,丰田算是其中的大哥大了,虽然其早已经研发出了氢能源汽车Mirai,但是并没有广泛的投入到市场之中,因为其成本和造价是真的高!有许多车企其实看到这里就已被劝退,退而求其次的深耕纯电动汽车、插电混动、油电混合以及增程式汽车去了,不过有这样一位车企,它偏要迎难而上去研发氢燃料汽车,它就是广汽埃安!


前不久,广汽集团已经正式宣布了其旗下的首款氢燃料电池车AION LX Fuel Cell开启示范运营,值得注意的是,AION LX Fuel Cell搭载的还是自主研发的车载储氢系统以及燃料电池系统,加氢时间也仅仅只需3-5分钟,这和加油所用的时间相差不大,它的NEDC续航甚至超过了650km,最大功率135kw,另外,它的百公里耗氢量也只需0.77kg,对了,还有大家最担心的一个问题,那就是它的安全方面,像高温、高寒等多达17项安全测试,它都已经通过!


目前,想要试驾AION LX Fuel Cell这款氢燃料车的朋友可以通过广汽集团旗下的如祺出行app或者小程序下单,便有机会获得免费体验的次数!


个人观点

从理论上来讲,广汽埃安虽然做到了所谓的“零排放”,但是目前它也只是示范运营,这也就意味着要投入量产并上市还需要时间,简而言之,这其实也就是一个噱头吧!示意自己的车企造氢能源汽车是没有问题的,就算以后氢燃料成了大趋势,我们也能够做到很好的应对,因为对于我们而言,氢能源汽车的技术我们是已经掌握了的,估计这才是广汽埃安的真正目的吧?

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车系: AION LX
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