导语：“五心守护行动”的坚守和接地气的营销创变推热了508L 2022款，实实在在的硬实力更是新车走热的根本原因

作者 / 契 形

编辑 / 小 艾

这一年，神龙汽车的转变看得见。

距离去年10月24日神龙文化节推行五心守护服务已近一年，这一年当中神龙发生了翻天覆地变化，从前8个月销量超去年全年，到9月成功实现终端月销破万，以及即将到来的批发终端齐齐破万，止跌回升、持续突破成为了主旋律，这其中离不开东风标致肉眼可见变化和助推。

2021年1-9月，东风标致累计销量同比增长101%，与下行的大势形成鲜明对比。

自五心守护行动正式发布以来，东风标致内部便开始排除万难，执行并细化这一政策，如今用户评价和口碑已发生明显转变，在这样良好转变的背景下，东风标致又积极进行了营销创变，以更接地气的方式与消费者打成一片，这在很大程度上推动了东风标致进一步发展。

它们一直努力，从未停步，用坚持和拼搏得到了时间的回馈，这一点在508L 2022款身上表现得尤为明显。

“（508L 2022款）第一个月是倍增，现在是供不应求，经销商在要车！”10月“国庆”刚过，东风标致传来最近的成绩单。

9月，也是508L 2022款上市的第一个完整月份。

据乘联会数据显示，在刚过去不久9月份，508L 2022款的月销量达到了1158辆，同比增长了140.7%；前三季度 508L也实现了102.3%的翻倍式增长，让旗舰不负旗舰之名外，是东风标致的活力回来了。

对于长链条、大投入、长周期的汽车产业，从来没有突然成功，更多时候是用时间、努力和沉淀，在坚持和创新中一步步到达彼岸，对于过去几年遭受打击的东风标致而言，更是如此。而之所以508L 2022款开局即实现倍增的成绩，与持续践行“五心守护”行动有着极大的关系。

去年10月底，声势浩大的神龙汽车文化节不仅调动起了神龙人精气神，更以买车放心、用车安心、服务贴心、换车开心和一路同心的“五心守护”行动引起了广大消费者的关注，7天可退换车、1年保价、5年/15万公里整车质保、7折保养套餐、下调常用备件价格和救援2小时速达，以及总经理投诉热线等等令人印象尤为深刻。

作为落实主体，东风标致冲在了前面，将行动细化并升级，增设客户关爱基金，实行先行赔付政策以及一对一跟踪服务，同时将“上门取送车”服务推广至全国，将送车免费服务范围由试点期间10公里提高至15公里，为客户节省时间成本。

同时针对全新4008/全新5008推出开创行业新标杆的“4保加码”礼，包括保值加码礼，1年85折，2年75折，3年65折保值回购。

配合品牌焕新步伐，除了5心4保，东风标致还推出了更多服务政策，例如设立了客户关爱基金，让客户用车更放心；维保分时预约，让客户进店的每一秒更高效；免费上门取送车，把贴心服务送到家门口；节假日在高速公路，为车主提供免费关爱服务。

今年6月18日，东风标致还正式推出“备件价格透明查询”服务，一键扫码辩真伪、价格立现，让客户消费的每一分钱有根据，让客户用车生活养车省钱省心。

露出的结果是，东风标致“救援2小时到达”客户满意度100%；“总经理热线服务”做到2小时回复，客户满意率100%；保修加码礼签约率100%；保值加码礼签约率＞60%……

一手抓政策实施，东风标致以“五心守护”为核，不断延伸、不断细化中坚定走入更多客户群体，真正做到以客户为中心，让消费者重新唤起对品牌的信任，为508L 2022款的翻倍式增长奠定了基础；一手则抓营销创新，助力产品销售外，也在全面展现一个更有想法、咄咄逼人的东风标致。

是的，除了践行“五心守护”行动之外，东风标致也进一步在营销上进行发力，聚焦核心产品，这也是508L 2022款翻倍式增长的另一推力。

为了让更多的消费者了解508L 2022款，东风标致抓住当下热点，在新媒体营销上的不断创新和持续突破，拥抱数字化营销新时代，开启以“直播+短视频”双向赋能的方式。

最典型的是它们启动了抖音全民任务，以更接地气的方式与众多消费者打成一片，目前其在抖音上发起的话题#懂我的神操作，截止目前，抖音平台“#懂我的神操作”话题已经有超过15亿次播放，成功引爆亿级流量，也成为了508L 2022款的翻倍式增长最好保障。

同以往说教式的传播方式相比，此次东风标致的抖音全民任务极大的调动了消费者的积极性，在互娱互乐之间将508L 2022款出众的产品品质直接传达给消费者，这样更具娱乐属性和互动色彩的方式，不仅拉近了东风标致与普通消费者之间的距离，也将逐步打开品牌传播通道，为东风标致的进一步发展创造条件。

如今，坚持和创新在努力中得到积极反馈。

营销是推动前行的帆，那么好产品才是动力核心单元，是整个营销任务中的内核，让前行更加有力。

东风标致一直有这个底气。

如果说“五心守护行动”的坚守和接地气的营销变革让更多的消费者关注508L 2022款，那实实在在的硬实力便是促成其供不应求的根本原因。此前508L在国内举办的首次公开满载高速双向侧面碰撞试验结果就是明证。

去年12月8日，508L在中国汽车技术研究中心碰撞试验室挑战“国内首次公开满载高速双向侧面碰撞试验”，并以88.75%的得分率成功拿下优秀的评定成绩，通过一撞展现了硬实力。

一直以来，为消费者造良心车、放心车都是神龙汽车的宗旨，正是在这样宗旨的指引下，东风标致为旗下产品赋予了不怕比的真实力，除了508L创造了良好的碰撞记录之外，“4008拆解对比”也让消费者看到了东风标致的诚意。

近日，有媒体发布了东风标致4008与广汽本田浩影的拆解视频，在测试当中4008不管是在动力总成还是在车身材料的使用上均取得了略胜一筹的成绩，更严苛的制造标准、更厚道的用料都展现出了东风标致产品的硬实力。

“法系是糯米汤圆，好东西都在里面”并不是一句流言，落在508L 2022款身上更是切合。

除了关键核心动力总成、搭载同级少有的AMVAR可变独立悬架提升行驶品质外，508L 2022款保证了一贯以来的高品质，车身多处采用可媲美豪华车的高标准造车材料外和工艺外，比如采用的轿舱隔音设计为用户带来图书馆级静音水平，采用同级最优直径330mm前制动盘和全陶瓷材质刹车片，保障刹车热衰减性能与制动性能，让驾驶更安心。

508L 2022款针对驾驶辅助系统进行了优化，顶配车型配备了ACC自适应巡航；同时疲劳驾驶提示、远近光灯辅助系统、交通标志识别、限速提醒、V-AEB低速碰撞刹车、LKA车道偏离辅助、LPA车道保持辅助、AEBS2高速行驶紧急刹车等配置下探至售价为18.97万元的1.8T入门级车型上。

再加上个性化十足的第三代i-Cockpit全感官座舱，采用的分层设计理念，兼顾美观与实用，将视线区域与操控区域进行有效分层，整车行驶时，眼睛不用移开路面即可查看车辆行驶状态，让新车更为实用。

酒香也怕巷子深，法系车的实力虽好，但消费者端的感受却并不明显，这样的现状将逐步成为历史，随着以东风标致为首的法系车在产品、服务、营销等全方面的变革突破，消费者的认知也将不断深入，产品更好、服务更优的东风标致必将在口口相传的消费者当中形成良好的口碑和市场反响，为神龙汽车的再度突破贡献力量。

不要轻易忽视正在一直努力、全力改变的东风标致，或许，从508L 2022款开始就是一个全力突破的新阶段。

（部分图片选自网络）

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