国产升降尾翼轿跑，意大利设计，竞争11代思域无压力

老车迷应该还都记得前些年国产领域打造的一些运动型车，比如吉利美人豹，比亚迪S8，这些产品宣称是国产跑车，然而造型称得上辣眼睛，这其实就是设计能力欠缺的表现。有时候本土设计师团队自我感觉良好，结果成品出来之后就是被网友吐槽。现在情况不一样了，一线自主品牌要么请到了国际设计大师亲自操刀，要么在海外设立设计分部，比如长安汽车就在意大利都灵成立了设计分部，借助意大利高水平外观团队打造新的系列产品。

比如长安UNI引力系列新车设计方案都是出自于意大利分部，此前已经上市的长安UNI-T和UNI-K外观颜值都是公认的偶像派。不过这两款车型全部都是SUV，长安汽车也不愿意放弃轿车领域，因此今年又申报了一款 长安UNI-V，名字组合很有趣，不少网友发现这三台车组在一起就是KTV阵营。

最近全新长安UNI-V已经有实车亮相线下，虽然还不是最终量产版本，但是外观细节已经很到位了，很可能会在11月份广州车展上正式发布上市。这款新车属于比较典型的运动轿跑，车身总长度4680mm并不算大，但是轴距达到2750mm，显然比常规紧凑级轿车大了一圈，所以称之为越级尺寸也不为过。

前脸设计就能够看出意大利团队的功底，散射半封闭进气中网搭配矩阵大灯很协调，引擎盖接缝位置更加靠后，整个车头扁平化效果已经营造出来了。车身侧面属于典型轿跑溜背身材，隐藏式门把手和Y形腰线属于点睛之笔。车尾不仅有贯穿式灯光，而且将提供可升降尾翼，这有点奥迪RS7的味道，在国产轿跑车领域还是头一次见到。

目前长安UNI-V新车型申报信息已经确定会搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率138千瓦，属于全新蓝鲸ne系列动力总成，动力参数表现和第11代本田思域差不多，所以上市之后这款车型竞争本田思域是没有压力的。而且按照长安汽车的新产品惯例，这款轿跑车型后续应该还会增加2.0T发动机，如果配上2.0T动力，最大输出将达到230马力以上，竞争本田思域就更具优势了。

不少车迷在期待这款车的最终定价，其实完全不用担心国产车的定价策略，长安汽车向来以性价比著称，虽然这款轿跑车外观炫酷，甚至还有可升降尾翼，但是最终价位低于本田思域是大概率事件。

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