颜值媲美帕拉梅拉,提速3.8秒,车是好车,但营销玩砸了

颜值媲美帕拉梅拉,提速3.8秒,车是好车,但营销玩砸了

如果手握30万左右的购车资金,确实已经能够选择比较入门的bba豪华产品,但是如果真选择奔驰宝马奥迪入门B级轿车低配版本,得到的配置体验其实很一般,要动力没动力,更别提高性能加速了。实际上这个价位已经能够选择更大尺寸的国产纯电动高性能车型,比如比亚迪汉和小鹏P7销量表现都不错,而今年还有另外一个比较优秀的选择,就是极氪001。



这款车型亮相之后就被广大车迷称之为领克版帕拉梅拉,外观设计与保时捷帕拉梅拉是有些相似之处的。尺寸定位达到了中大型级别,车身总长4970mm,轴距达到3005mm,如果对比奥迪A4L,显然优势明显,而且整体造型风格并不是传统三厢轿车,而是属于跨界掀背车造型,后尾箱空间利用率会更大。


虽然全新起了个名字叫极氪品牌,但是依然保留了领克家族设计风格,比如前脸极具标志性的青蛙眼日行灯和保时捷有点类似,侧面拼色车顶搭配隐藏式门把手,尾部矩阵灯光也和领克燃油车相似。给颜值打分的话,这套设计值得给高分,是近几年国产设计领域比较个性的优秀方案。


内饰氛围相比领克燃油车确实低调很多,没有那么多按钮,整体采用的是类似特斯拉的简约风格,台面上拥有中控大尺寸屏幕搭配多边形全液晶仪表,拼色软包真皮面料相当厚道。高级质感其实不输给奔驰宝马奥迪同价位车型,细节做工反而更加精致。


从动力性能来评判,这款极氪001绝对是好车,目前给出的两种配置版本分别属于后置后驱单电机,和4驱前后双电机版本,高性能四驱版本车型前后电机综合最大输出高达544马力,官方给出零百加速成绩3.8秒,可能大多数人对这样的成绩没什么概念,如果试驾过加速成绩3.9秒的比亚迪汉EV,应该就会知道踩下地板油之后脑缺血的感觉,推背感是非常强烈的,完全能够媲美一些入门级超跑。


总体来看极氪001各方面表现都不错,但是这款车型营销阶段似乎用力过猛,各种朝令夕改把营销玩砸了。比如最早宣传的定价进行了更改,现在单电机版本指导价29.9万,最高配车型定价达到36万。原来宣称的800伏超级充电技术变成了现在的400伏,还有很多科技配置和舒适性功能从标配变成了选装包,这都让很多消费者感觉被套路了。


再加上前段时间中秋节极氪汽车给准车主送月饼出现了发霉的现象,让这个初出茅庐的新品牌蒙上了一层阴影,现在品牌形象确实需要进一步管理。


问题来了,你觉得极氪001这款车值吗?欢迎在评论区留言,我们一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,欢迎广大车迷点赞分享。


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