前两天(10月20日),领克品牌正式向市场推出旗下的全新旗舰SUV车型 领克09,新车共推出6款车型,售价区间为26.59-37.09万元。虽然厂家之前已经通过预售的方式向市场公布了新车的大概价格信息,但当真正的售价落地后,市场还是争议很大的。因为这个价格不单是自主品牌的天花顶,也与一众合资同级别产品的高度重叠,也就是说领克选择了与市场各当红产品直接硬怼的方式,在价格上不再谦让了。既然厂家那么有信心,那么作为消费者在选择产品时就免不了进行对比,今天我们就拉来市场定位一样,价格差异不大,在中国市场目前品牌优势很大的德系日系产品各一款、也都是各自推出的最新产品——大众揽境及皇冠陆放放在一起对比一下,看看领克09能否赢得市场的青睐。
一、皇冠陆放解析
作为与广汽丰田汉兰达姊妹产品的皇冠陆放,定位为中型SUV,长宽高分别为5015mm/1930mm/1750mm,轴距为2850mm,除了轴距明显不如领克09外,其它尺寸都只是稍小一点点而已。与汉兰达的年轻化定位不同,厂家明显是想在外观上通过一些家族式设计凸显皇冠品牌的大气稳重一面,不过除了前脸外,陆放外观的其它元素与汉兰达差异很小,整体形象显得不如汉兰达统一顺溜(也许是汉兰达先入为主了)。在内部氛围及空间布局似乎设计师更是偷懒了,完全照搬汉兰达的设计,明显缺乏自己的气质。而动力也是与新汉兰达身上的那一套,虽然这套动力相比同级别不少产品显得有点平庸,但注重的是产品的使用经济性,这点非常符合中国这个级别消费者的购车心理,这也是丰田产品目前很受中国市场青睐的重要原因。
皇冠陆放的售价区间为27.58-35.08万元,与领克09重叠度很高。丰田的品牌口碑,产品的空间实用性及使用经济性是陆放的最大卖点,外观形象及内饰质感相对普通了一些,比较合适精打细算的家庭用户选择使用。
二、一汽大众揽境解析
一汽大众这款旗舰级别产品也是上汽大众途昂的姊妹产品。但揽境尺寸要大于途昂,长宽高分别为达5152(5153)/ 2002/1795mm,轴距同为2980mm。揽境除轴距比领克09稍弱4mm外,其它都要大不少。与途昂方正刚直的外观形象不同,揽境相对圆润飘逸一些,时尚感年轻感要比途昂出色,个人认为外观形象也高于皇冠陆放。在内部质感上,虽然与途昂一样塑料感有点重,但空间利用率及年轻氛围打造得不错,加上动力及座椅布局可选程度相对丰富,市场适应性就要更广泛一些。
揽境的售价区间为29.99-39.99万元,要比领克09及皇冠陆放高。但揽境的外观要更大气时尚,内部空间也打造得比较出色,动力及座椅可选择也相对丰富。虽然燃油产品的使用成本要高于混动产品,但技术成熟度要高出不少,个人认为在宜商宜家这个选题上大众揽境的产品力更出色一些。
三、领克09解析
领克09作为目前领克品牌的旗舰产品,长宽高分别为5042/1977/1780mm,三围介于皇冠陆放及大众揽境中间;09的轴距达2984mm,是三车中最长的。领克09的尺寸虽然不俗,但外观依旧延续了领克产品一贯的精致动感元素,所以身上有很多家族产品元素存在。不过由于此车尺寸拉大了很多所以这些精致感就相对被弱化了不少,个人感觉领克09的外观协调性打造得还不算成熟,还有不少提升空间。在内部质感上,新车继续继承了领克产品的诚意感,无论是材质水准还是科技时尚感都远高于以上两者,但最大瑕疵是在内部空间上似乎紧凑了一些,失去了大尺寸产品的应有的魅力。但领克产品的动力性能及操控性却有着相当不错的市场口碑,这点能更对年轻消费者的胃口不少。
领克09的售价区间为26.59-37.09万元,正如文章开头所述这不但是中国品牌的天花板,也是合资产品这个级别产品的主流价格区间。领克09的最大卖点是动力性能、操控感及内在品质及配置水平。在外观气场及内部空间布局上不大善于表现这个尺寸应有的优势,不过这些也是矛盾的,相对于皇冠陆放及大众揽境来说只是侧重点不一样而已。陆放更合适注重家庭出行的用户,揽境更合适宜商宜家一些,而领克09明显更趋向取悦驾驶者本人的感受一些。在价格相当的前提下,领克09能否成功打开市场,挑战中国市场老手、合资的神者德系的大众及日系的丰田产品吗?相信市场即将有正确答案,让我们一起拭目以待吧!
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